攬運(yùn)在碰撞測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)超棒，拿到了五星評(píng)定。在Euro NCAP碰撞測(cè)試中，它展現(xiàn)出超高的安全性能。

攬運(yùn)能取得這么好的成績，得歸功于一系列安全設(shè)計(jì)和配置。它車身結(jié)構(gòu)相當(dāng)堅(jiān)固，這可是關(guān)鍵。在正面碰撞的時(shí)候，堅(jiān)固的車身可以有效吸收和分散碰撞能量，從而很好地保護(hù)車內(nèi)乘員。車頭的緩沖區(qū)在正面碰撞中發(fā)揮大作用了，大大減少了對(duì)乘員艙的沖擊，給車內(nèi)人員提供了更安全的空間。

安全氣囊系統(tǒng)也十分完善。前排、側(cè)面和頭部氣囊都有，在碰撞瞬間，這些氣囊能全方位保護(hù)乘員。想想看，在那么危險(xiǎn)的時(shí)刻，各個(gè)方向都有氣囊來緩沖，能最大程度降低傷害。

安全帶預(yù)緊裝置和限力器同樣重要。在碰撞發(fā)生時(shí)，它們能更好地約束乘員身體，把受傷風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

主動(dòng)安全方面，攬運(yùn)更是配備了一系列先進(jìn)技術(shù)。碰撞預(yù)警系統(tǒng)很厲害，它能提前感知潛在的碰撞危險(xiǎn)。一旦監(jiān)測(cè)到可能發(fā)生碰撞，就會(huì)及時(shí)提醒駕駛員，讓駕駛員有足夠時(shí)間做出反應(yīng)。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)也十分實(shí)用，要是駕駛員沒來得及反應(yīng)，這個(gè)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)介入，采取制動(dòng)措施，避免碰撞或者減輕碰撞的嚴(yán)重程度。

總之，攬運(yùn)在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，實(shí)實(shí)在在證明了它在安全方面的卓越品質(zhì)。有了這些安全設(shè)計(jì)和配置，消費(fèi)者不管是駕駛還是乘坐攬運(yùn)，都能更加安心。無論是日常出行，還是長途駕駛，都不用擔(dān)心萬一發(fā)生碰撞時(shí)自己和家人的安全問題，完全可以放心地享受駕駛過程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）