問(wèn)界M7如此低調(diào)，有這么幾個(gè)原因。

首先從宣傳策略來(lái)說(shuō)，不像很多品牌為博眼球各種夸張宣傳，問(wèn)界M7選擇用自身實(shí)力說(shuō)話(huà)，不搞那些花里胡哨的噱頭，不把過(guò)多精力放在制造吸睛熱點(diǎn)上，這種務(wù)實(shí)態(tài)度讓它在宣傳方面顯得低調(diào)。

外觀設(shè)計(jì)上，雖然問(wèn)界M7車(chē)頭造型犀利有氣勢(shì)，保留較大中網(wǎng)面積，中網(wǎng)上方還有貫穿式燈帶，點(diǎn)亮視覺(jué)沖擊強(qiáng)，但整體風(fēng)格還是偏沉穩(wěn)。車(chē)身尺寸超5米屬中大型SUV，車(chē)側(cè)線條平滑，隱藏式門(mén)把手也比較內(nèi)斂。車(chē)尾造型圓滑，貫穿式燈組拉寬視覺(jué)效果，排氣筒隱藏，整體沒(méi)有特別張揚(yáng)突兀的設(shè)計(jì)，不容易讓人第一眼就強(qiáng)烈關(guān)注到，所以看起來(lái)低調(diào)。

市場(chǎng)保有量方面，問(wèn)界M7是新車(chē)型，上市時(shí)間不長(zhǎng)，在馬路上的能見(jiàn)度自然相對(duì)低，大街上少見(jiàn)，也會(huì)讓人感覺(jué)它比較低調(diào)。

從目標(biāo)用戶(hù)群體看，使用問(wèn)界M7的用戶(hù)可能不少是注重隱私、不愛(ài)張揚(yáng)的人，他們或許常選擇在不擁擠路段、非高峰時(shí)段出行，這樣既減少在路上被關(guān)注的幾率，也加深了問(wèn)界M7低調(diào)的印象。

車(chē)內(nèi)配置上，中控臺(tái)中央是15.6英寸超大觸摸中控屏，旁邊是10.25英寸儀表屏，內(nèi)飾顏色溫馨，座椅舒適，這些優(yōu)勢(shì)沒(méi)有大張旗鼓宣傳，而是默默用品質(zhì)說(shuō)話(huà)。

動(dòng)力上搭載1.5T四缸增程器，兩驅(qū)舒適版配備后驅(qū)單電機(jī)，綜合續(xù)航1220公里，解決續(xù)航焦慮問(wèn)題，但在宣傳動(dòng)力與續(xù)航亮點(diǎn)時(shí)也不高調(diào)。

問(wèn)界M7低調(diào)并非是它不夠好，相反它在很多方面實(shí)力強(qiáng)勁，只是宣傳不浮夸，設(shè)計(jì)較內(nèi)斂，市場(chǎng)保有量暫時(shí)不高以及用戶(hù)群體特性等多種因素綜合起來(lái)，給人一種低調(diào)的感覺(jué) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）