林肯領(lǐng)航員的動力表現(xiàn)相當出色。

目前在售的林肯領(lǐng)航員采用3.5T的V6雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率388馬力，最大扭矩680N·m，傳動系統(tǒng)匹配10擋手自一體變速箱，還配備適時四驅(qū)系統(tǒng)。

這樣的動力組合，能輕松應(yīng)對各種日常駕駛場景，不管是城市道路的起步、超車，還是高速行駛，都不在話下。

而全新林肯領(lǐng)航員在動力上更進一步，搭載最大功率440馬力、峰值扭矩691?！っ椎?.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配10速自動變速箱，并且也配備四驅(qū)系統(tǒng)以及帶連續(xù)控制阻尼的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。

更強的動力數(shù)據(jù)，意味著它在加速、動力響應(yīng)等方面會有更出色的表現(xiàn)，在一些需要動力支撐的場景，比如快速超越大貨車、高速行駛再加速等情況下，全新林肯領(lǐng)航員能展現(xiàn)出更強勁的動力性能。

3.5T的發(fā)動機，擁有雙渦輪增壓技術(shù)，進氣效率更高，能讓發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速區(qū)間都有良好的動力輸出。

低轉(zhuǎn)速時，渦輪介入較早，扭矩輸出充沛，車輛起步輕快；高轉(zhuǎn)速時，持續(xù)的增壓效果讓動力源源不斷。

再搭配上先進的10速變速箱，換擋平順且迅速，能更好地發(fā)揮發(fā)動機的動力優(yōu)勢，讓動力傳輸更加高效。

無論是在市區(qū)走走停停的路況，還是高速公路上的疾馳，都能實現(xiàn)動力的無縫銜接。

而且林肯領(lǐng)航員的動力調(diào)校，兼顧了舒適性和動力性，在保證強大動力的同時，也讓駕乘體驗十分舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）