博瑞和邁騰哪個檔次高得看多個方面。

從品牌影響力講，邁騰作為大眾旗下合資車，長期是中級車標桿，大眾品牌號召力和認可度高，品牌檔次感強。博瑞是吉利自主車型，這些年吉利發(fā)展不錯，但在品牌沉淀和普遍認知的檔次上，和大眾相比還有差距。

動力方面，邁騰動力選擇多，有1.4T、2.0T等版本，2.0T車型動力強且油耗相對低。大眾對濕式雙離合變速箱匹配經驗豐富，駕駛感受的平順性和響應性佳。博瑞的1.8T發(fā)動機在國產品牌里表現(xiàn)不錯，1.5T用了沃爾沃部分技術，動力也有保障，但整體動力系統(tǒng)和邁騰比，優(yōu)勢不明顯。

內飾上，邁騰用簡潔風格，用料講究，細節(jié)處理到位，凸顯德系的嚴謹精致。博瑞內飾走豪華路線，設計更具科技感和人性化，比如升級到12英寸高清電容屏，還有“Hello博瑞”管家語音智能交互系統(tǒng)等實用配置。兩者內飾風格不同，難分絕對檔次高低，看個人審美和需求。

空間方面，博瑞尺寸大，但邁騰空間優(yōu)化出色，乘坐空間更寬敞。博瑞的空間設計也不錯，后排坐姿舒適，座椅柔軟，但整體乘坐空間不如邁騰。

再看配置和價格，博瑞起售價低，購車成本省，基礎版本配置豐富，很多實用豪華配置都有。邁騰廠商指導價高，乞丐版配置相比博瑞基礎版差些。

保值率上，邁騰優(yōu)勢明顯，幾年后賣車能少虧些。博瑞保值率相對低。

綜合來說，如果追求品牌影響力、動力選擇、更好的保值率以及更寬敞的乘坐空間，注重德系品質和工藝，邁騰檔次相對高些。要是看重價格優(yōu)勢、豐富配置以及內飾的科技感人性化設計，對品牌和保值率要求沒那么高，博瑞也是很好的選擇，在自己預算范圍內能帶來超值體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）