嵐圖面對(duì)騰勢(shì)D9 ，在多方面有應(yīng)對(duì)之道。

外觀上，嵐圖夢(mèng)想家采用鯤鵬展翅設(shè)計(jì)理念并融入電氣化元素，直瀑式進(jìn)氣格柵與飛翼式大燈組搭配，車長超5.3米，軸距達(dá)3.2米，比騰勢(shì)D9尺寸更大，在視覺和空間感上更有優(yōu)勢(shì)，適合商務(wù)接待等場(chǎng)合 。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)規(guī)整簡潔，大量軟性材料和皮質(zhì)包裹，三聯(lián)屏提升科技感，還搭載高通驍龍8155芯片，配置豐富。而且在智能方面，副駕駛娛樂和手機(jī)互聯(lián)更方便，語音識(shí)別控制場(chǎng)景更豐富。

安全上，作為首個(gè)獲得CNCAP五星認(rèn)證的新能源MPV，車身保護(hù)設(shè)計(jì)出色。

座椅空間上，座椅寬厚，填充物柔軟，二、三排空間寬敞，第三排座椅優(yōu)勢(shì)明顯，滿載時(shí)行李廂可放置8個(gè)20寸行李箱，比騰勢(shì)D9能裝。

動(dòng)力上，同樣是插電混動(dòng)配1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但嵐圖夢(mèng)想家加速性能更敏捷，5.9秒即可破百，續(xù)航表現(xiàn)出色，魔毯空氣懸掛和CDC可變阻尼減振器提升舒適性。

價(jià)格層面，32.99萬元起售的嵐圖夢(mèng)想家入門車型售價(jià)更低，華為乾昆智駕版頂配車型也更便宜。

新款還摒棄之前大聯(lián)屏設(shè)計(jì)，采用獨(dú)立液晶儀表搭配中控屏和副駕娛樂屏組成的聯(lián)屏，車機(jī)系統(tǒng)全面升級(jí)，搭載8295芯片，智能化體驗(yàn)提升。

新款嵐圖夢(mèng)想家對(duì)后排乘客照顧更到位，除最低配車型外均標(biāo)配17.3英寸3K后排娛樂屏，而騰勢(shì)D9僅頂配車型有后排屏幕且低配車型無法選裝。并且嵐圖夢(mèng)想家高配車型前后排座椅加熱通風(fēng)按摩齊全，第三排都有座椅加熱，同價(jià)位騰勢(shì)D9高配車型卻沒有前排座椅按摩。

底盤部分，前雙叉臂的懸架結(jié)構(gòu)比騰勢(shì)D9的麥弗遜更高級(jí)，高配還有空氣懸架，提升乘坐舒適性。

在智能科技方面，嵐圖夢(mèng)想家配備華為的乾崑ADS 3.0智駕，有著不錯(cuò)的實(shí)際表現(xiàn)。

憑借這些優(yōu)勢(shì)，嵐圖足以有力地面對(duì)騰勢(shì)D9 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）