問界 M7 高速純電續(xù)航受車輛負(fù)載、空調(diào)使用、駕駛模式等多種因素影響。不同條件下，其高速純電續(xù)航達(dá)成率有所波動，但整體表現(xiàn)不錯。

實測數(shù)據(jù)顯示，新車出發(fā)前 WLTC 續(xù)航顯示為 168 公里，電量 96%，空調(diào)自動模式，室外溫度 15 度，駕駛模式舒適，車輛模式強制純電，智能駕駛模式啟用，車內(nèi) 3 個成年人及一個大行李箱時，行駛至電量剩 10%，實際高速純電續(xù)航達(dá)成率約 65%。

22 款問界 M7 兩驅(qū)車型滿載 6 人加行李食品，行駛 785.9 公里，高速行駛續(xù)航達(dá)成率約 78%，平均電耗 2.6 千瓦時/百公里，平均油耗 6.9 升/百公里。

新款問界 M7 在 CLTC 工況下，滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1300 公里，純電續(xù)航為 240 公里。后驅(qū)版百公里油耗 5.6 升，四驅(qū)版百公里油耗 5.8 升，相較于未升級智能增程車型，油耗降低 8%。

工信部信息顯示，新版本問界 M7 可能配備 37.389 度電池，兩驅(qū)和四驅(qū)版本車型純電續(xù)航分別是 156 公里和 170 公里?，F(xiàn)有版本采用寧德時代三元鋰電池，電池容量 40kWh，續(xù)航里程分別是 162 公里和 175 公里。

為提升問界 M7 高速純電續(xù)航，可合理控制車輛負(fù)載，避免過多人員或過重行李；優(yōu)化空調(diào)使用，合理設(shè)置溫度和使用時長；選擇合適駕駛模式，比如舒適模式搭配智能模式。按高速限速行駛也有助于保持較好的續(xù)航表現(xiàn)。

總之，問界 M7 的高速純電續(xù)航在不同條件下有不同表現(xiàn)，通過一些方法可讓續(xù)航得到更好發(fā)揮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）