華為問(wèn)界M7是電車。它是一款增程式電動(dòng)SUV，采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，搭載先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，由華為與汽車制造商合作開發(fā)。

配備800V高壓電池，在純電續(xù)航方面表現(xiàn)出色，低配后驅(qū)版本純電續(xù)航可達(dá)175公里，高配四驅(qū)版本能達(dá)到200公里 ，新M7車型CLTC純電續(xù)航更是達(dá)到了240km。

從動(dòng)力系統(tǒng)看，增程式混合動(dòng)力形式讓整車接近純電動(dòng)車，駕駛感受好，加速時(shí)有很強(qiáng)的推力。后驅(qū)版在7.8秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)零到百公里加速，四驅(qū)版僅需4.8秒就能完成零到百公里加速。

從續(xù)航能力來(lái)講，綜合續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)明顯，理論上一次滿油滿電行駛里程超過(guò)1000公里，解決了純電車的續(xù)航焦慮問(wèn)題。而且問(wèn)界新M7車型相比未升級(jí)智能增程車型油耗降低，后驅(qū)版百公里油耗5.6L，四驅(qū)版百公里油耗5.8L。

車內(nèi)空間寬敞舒適，車長(zhǎng)5020mm，寬1945mm，高1760mm，軸距2820mm，采用2+2+2六座布局，第二排寬敞，第三排空間優(yōu)于很多7座SUV，進(jìn)出方便，后排放倒還可作為床使用 。

在配置上，智能座艙配備華為鴻蒙3.0系統(tǒng)，支持百萬(wàn)應(yīng)用，車機(jī)流暢易操作，語(yǔ)音交互方便智能。還配置豐富，像HUD、全景360度攝像頭、基礎(chǔ)版ACC、電吸門、自動(dòng)泊車、可變懸掛調(diào)節(jié)、華為音響、電動(dòng)尾門等一應(yīng)俱全。前排座椅配備通風(fēng)、加熱和按摩功能，標(biāo)配雙層夾膠玻璃，車內(nèi)安靜舒適。

華為問(wèn)界M7在動(dòng)力、續(xù)航、空間以及配置等方面都有出色表現(xiàn)，憑借其增程式電動(dòng)的特性，既有著電車的駕駛質(zhì)感和純電續(xù)航能力，又解決了續(xù)航擔(dān)憂問(wèn)題，給用戶帶來(lái)優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）