問界M7四驅最高提速方面，其零百加速僅需4.8秒。在實際駕駛中起步輕快迅速，即便車重超過2.4噸也毫無笨重感。而且滿電時0 - 100km/h加速最快能達到4.69秒，這個成績相當出色。

問界M7四驅版能有這樣出色的提速表現(xiàn)，得益于其動力系統(tǒng)。它的四驅系統(tǒng)由1.5T四缸渦輪增壓增程器和華為驅動電機組成，最大功率是330kW，最大扭矩是660N·m。強大的功率和扭矩，為車輛的快速提速提供了堅實的基礎。

后段加速時，問界M7四驅版的動力也是源源不斷，實現(xiàn)超車輕松自如。并且它的加速過程較為舒緩線性，這種特性十分適合家用，既保證了駕駛的激情，又兼顧了乘坐的舒適性。

在整個加速體驗中，車輛的駕駛感受很棒。其底盤調(diào)校偏向舒適，懸架在車輛加速過程中發(fā)揮了良好作用，彈跳有質感，能很好過濾細碎路面的震動。遇到較大顛簸時懸架響應迅速，回彈干脆利落，再加上出色的靜音性能，讓車內(nèi)人員在加速過程中也能享受安靜舒適的環(huán)境。

問界M7四驅版在動力系統(tǒng)方面，搭載的1.5T四缸發(fā)動機作為增程器只用于發(fā)電，并不直接驅動車輛。車輛配備42千瓦時的三元鋰電池，CLTC標稱續(xù)航里程210公里，實際測試中表顯準確率約72.97%。當電池電量低于20%發(fā)動機自動工作為電池充電，虧電狀態(tài)下百公里表顯油耗8.3升。這樣的動力組合和續(xù)航設計，也能在一定程度上保障車輛在不同工況下都有不錯的加速性能。

總之，問界M7四驅版的最高提速表現(xiàn)以及整體的動力體驗都相當不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）