混合動(dòng)力凱美瑞很不錯(cuò)。

外觀遵循豐田全新一代設(shè)計(jì)語言，車頭造型獨(dú)特，部分車型紅色車漆將動(dòng)感風(fēng)格貫徹到底，高配車型在車身套件上采用鍍鉻飾條、前唇、側(cè)裙、擴(kuò)散器以及黑色尾翼混搭，結(jié)合了高級(jí)感與運(yùn)動(dòng)感。

紅色內(nèi)飾通過皮質(zhì)、仿皮和絨布拼搭，凸顯質(zhì)感，國(guó)內(nèi)車型特別設(shè)計(jì)的觸控飾板提升了科技感。

動(dòng)力方面，2.5L混動(dòng)系統(tǒng)是亮點(diǎn)，動(dòng)力暢快。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，峰值扭矩221牛·米；電動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩208?！っ?，系統(tǒng)綜合功率230馬力，傳動(dòng)匹配E - CVT無級(jí)變速箱，百公里加速能進(jìn)入8秒內(nèi)，官方顯示油耗僅4.55L/100km。豐田第5代混動(dòng)系統(tǒng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)同時(shí)工作時(shí)，系統(tǒng)綜合功率有所增長(zhǎng)，實(shí)測(cè)系統(tǒng)綜合功率達(dá)成率90.2%，實(shí)測(cè)輪上功率傳遞效率83.3%。

內(nèi)飾變動(dòng)小，不過做工和用料出色。智能車機(jī)系統(tǒng)有升級(jí)，與華為合作的語音助手和應(yīng)用生態(tài)，還有HUD、車載香氛、電動(dòng)遮陽簾等豐富配置。

在行駛品質(zhì)上，減振和隔音水平不錯(cuò)。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)噪音幾乎可忽略，車輛的隔音與吸音處理精心，能確保駕駛環(huán)境舒適。車身姿態(tài)控制得不錯(cuò)，車頭上揚(yáng)現(xiàn)象不夸張，全力起步時(shí)車輪也不打滑。

從節(jié)能角度，混合動(dòng)力智能結(jié)合，啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，還能為電池充電，減速或剎車時(shí)電動(dòng)機(jī)將制動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能，提升能源利用率，官方油耗表現(xiàn)優(yōu)秀。

配置有升級(jí)，頂配旗艦版增加了分段式全景天窗、方向盤加熱、電動(dòng)后窗遮陽簾等眾多豪華配置。而且凱美瑞混動(dòng)依舊是藍(lán)牌待遇。

總之，混合動(dòng)力凱美瑞在外觀、動(dòng)力、內(nèi)飾、節(jié)能、配置等方面都有出色表現(xiàn)，是值得考慮的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）