渦輪增壓器多少轉(zhuǎn)合適沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，通常在1500到2500轉(zhuǎn)之間 ，它和汽車排量緊密相關(guān)。

像1.4排量的汽車，渦輪增壓器大概在2000轉(zhuǎn)時(shí)介入；1.8排量的車一般1500轉(zhuǎn)左右介入；2.0排量的車可能1000轉(zhuǎn)就介入工作了。

要知道，渦輪增壓器從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)就開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，只是低轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣量少，提供的增壓壓力不夠，達(dá)不到最大扭矩。

對(duì)于常在市區(qū)行駛的家用車，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速大多在1500到2000轉(zhuǎn)之間，低轉(zhuǎn)速就能輸出最大扭矩的渦輪增壓器更實(shí)用。比如小尺寸渦輪增壓器在一千多轉(zhuǎn)時(shí)就能被廢氣驅(qū)動(dòng)，能讓車輛早期加速效果好，還更省油，保證車輛在常用轉(zhuǎn)速區(qū)間動(dòng)力良好。

性能車追求高轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)大動(dòng)力，會(huì)采用大尺寸的渦輪增壓器。在高轉(zhuǎn)速時(shí)廢氣量增多，增壓器能提供更大增壓壓力，顯著提升動(dòng)力輸出。

另外，渦輪增壓器運(yùn)行速度為120000～160000轉(zhuǎn)/分。運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放的高溫廢氣推動(dòng)渦輪葉輪，驅(qū)動(dòng)另一側(cè)壓縮機(jī)葉輪同步運(yùn)行，整個(gè)葉片軸轉(zhuǎn)速高，產(chǎn)生的熱量驚人，加上空氣壓縮溫度升高，這讓渦輪增壓器面臨嚴(yán)重高溫負(fù)荷。不過(guò)渦輪增壓器有特殊油路，還有許多油路和水路同時(shí)設(shè)計(jì)，通過(guò)油冷卻和水冷卻雙重冷卻，能降低其溫度。

總之，渦輪增壓器合適的轉(zhuǎn)速取決于車輛用途和設(shè)計(jì) 。家用車傾向低轉(zhuǎn)速介入，性能車注重高轉(zhuǎn)速表現(xiàn)。而且具體的最佳介入轉(zhuǎn)速，還得根據(jù)車輛使用情況和駕駛環(huán)境確定，要遵循汽車制造商的指南和建議，定期保養(yǎng)維護(hù)車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）