極氪電機(jī)是水冷電機(jī)。極氪汽車主要使用威睿品牌的永磁同步電機(jī)，采用的就是水冷冷卻方式。

電機(jī)對(duì)于電動(dòng)車性能和續(xù)航起著決定性作用，目前新能源車領(lǐng)域普遍搭載永磁同步電機(jī)，極氪也不例外。極氪 001搭載的威睿品牌永磁同步電機(jī)，有著諸多出色表現(xiàn)。其電機(jī)效率高達(dá) 97.86%，遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)外定下的“2025 年”標(biāo)準(zhǔn)。而且使用了技術(shù)更為復(fù)雜的 8 層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)的扁銅線電機(jī)，在成本較高的情況下大大提升了工作效率，實(shí)現(xiàn)了 200kW 的輸出功率和 384N·m 的輸出扭矩，功率密度達(dá)到 6.05kW/kg，效率超 85%的面積占比 93%。

在散熱方面，水冷電機(jī)是市占率最高、應(yīng)用最廣、產(chǎn)業(yè)鏈最完整、技術(shù)最成熟的冷卻方式，極氪 001的威睿電機(jī)采用水冷方式，散熱表現(xiàn)出色。

另外，極氪 001使用了日本電產(chǎn)和威睿電機(jī)兩種主要電機(jī)類型，日本電產(chǎn)的電驅(qū)總成采用的是圓線電機(jī)和主動(dòng)油冷方式，定子直徑為 184mm，最高效率可達(dá) 94.7%，效率大于 85%的面積約為 85%。

而全新極氪 001的電機(jī)有了新變化，從舊款的兩臺(tái)水冷扁線永磁同步變成油冷+扁線前感應(yīng)異步+極氪 007 同款的碳化硅后永磁同步電機(jī)，前電機(jī)功率為 270kW，后電機(jī)功率 310kW，四驅(qū)版總功率高達(dá) 580kW，最大扭矩 810N·m ，在加速性能上也有提升，后驅(qū)版零百加速為 5.9 秒，四驅(qū)版零百加速達(dá)到 3.3 秒。并且兩個(gè)電機(jī)均承諾享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益，用戶在鎖單時(shí)能根據(jù)需求選擇。

極氪汽車在電機(jī)方面不斷創(chuàng)新，力求為用戶帶來出色的使用體驗(yàn) 。

總之極氪部分電機(jī)是水冷電機(jī)，而且在性能、散熱等多方面都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）