剎車盤更換周期沒(méi)有固定標(biāo)準(zhǔn)，理論上在6至10萬(wàn)公里 。

普通家用轎車，若駕駛風(fēng)格平穩(wěn)、行駛路況良好，比如多在城市平坦道路行駛，剎車盤使用到8至10萬(wàn)公里更換都沒(méi)問(wèn)題。因?yàn)檫@種情況下，剎車盤的磨損速度較慢。像每天上下班通勤，路況不復(fù)雜，急剎車情況少，剎車盤就能用得久些。

要是駕駛風(fēng)格比較激進(jìn)，經(jīng)常急加速、急剎車，或者行駛路況差，比如山路多、頻繁啟停的擁堵路段多，剎車盤磨損就會(huì)加快，可能6萬(wàn)公里左右甚至更早就得更換。像經(jīng)常在山區(qū)跑運(yùn)輸?shù)能囕v，頻繁上下坡需要頻繁剎車，剎車盤磨損自然快。

從車輛自身因素看，車重較大的車輛，剎車時(shí)對(duì)剎車盤的壓力更大，磨損也更快，更換周期可能會(huì)提前。另外，前后推重比、驅(qū)動(dòng)方式也有影響，但相對(duì)沒(méi)那么明顯。

判斷剎車盤是否該換，除了看公里數(shù)，還有其他方法。當(dāng)剎車盤厚度小于車輛制造商規(guī)定的最小維修標(biāo)準(zhǔn)時(shí)就得換；如果剎車盤上的磨損指示片接觸到制動(dòng)盤，這也是要更換的信號(hào)；要是剎車盤出現(xiàn)異常磨損，比如錐型磨損，同樣需要更換。

不同類型的剎車盤，在更換周期上也有差異。普通通風(fēng)型剎車盤應(yīng)用廣泛，多數(shù)轎車在用，正常使用下按上述公里數(shù)范圍判斷更換時(shí)機(jī)。多孔型剎車盤冷卻性好、能縮短制動(dòng)距離，一般用于高端車，由于性能優(yōu)勢(shì)，在合理使用下，更換周期可能相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)，但具體也要結(jié)合實(shí)際使用情況判斷。

總之，要多留意剎車盤狀態(tài)，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）