普利茅斯超級(jí)鳥是一款極具傳奇色彩的肌肉車。

它誕生于1970年，設(shè)計(jì)初衷是為參加賽車比賽，以普利茅斯Road Runner為基礎(chǔ)打造。

在設(shè)計(jì)上普利茅斯超級(jí)鳥亮點(diǎn)很多。有著斜落的車頭，配備彈出式大燈和大型后擾流板，呈現(xiàn)出肌肉車特有的棱角分明。尖銳流線的低扁身型，夸張的寬大尾翼，風(fēng)格大膽豪邁。比Charger Daytona更長(zhǎng)的車鼻造型，將全車線條拉得更修長(zhǎng)低扁，較高的鼻頭底下設(shè)置了附有強(qiáng)化濾網(wǎng)的進(jìn)氣裝置，加強(qiáng)引擎冷卻外也強(qiáng)化引擎效能，更堅(jiān)固寬穩(wěn)的葉子板讓賽車在沖刺時(shí)能保持穩(wěn)定的行車動(dòng)態(tài)，還有輕量化的引擎蓋以及車身鈑件。

動(dòng)力上普利茅斯超級(jí)鳥有三個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)版本，搭載440 Super Commando V8發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)最大輸出功率可達(dá)375馬力，配備4速手動(dòng)變速箱和后輪驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁。還有車型出廠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出390馬力，與一臺(tái)A727自動(dòng)變速器相匹配。

內(nèi)飾方面普利茅斯超級(jí)鳥采用斗式座椅、三輻方向盤和黑色裝飾，營(yíng)造出濃郁的運(yùn)動(dòng)氛圍。還有定制黑色真皮座椅，座椅上有白色刺繡縫線，頭枕上有特別圖案。

它的誕生有特別故事，是為挽留優(yōu)秀賽車手Richard Petty ，在納斯卡賽事規(guī)則影響下打造。雖然只生產(chǎn)了1920輛，目前僅存約1000輛，但其稀有性和獨(dú)特設(shè)計(jì)，讓它在拍賣市場(chǎng)價(jià)值不斷增加，成為收藏者追捧的對(duì)象。

普利茅斯超級(jí)鳥在賽車界也留下輝煌歷史，雖然1971年因競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則變化停產(chǎn)，但它在賽道上的表現(xiàn)令人難忘。它集大量對(duì)極限挑戰(zhàn)的幻想以及追求速度的激情于一身，強(qiáng)悍的動(dòng)力加上獨(dú)特外觀風(fēng)格，成為汽車史上的經(jīng)典，深受收藏者和愛好者的喜愛 。

模型方面，風(fēng)火輪推出的相關(guān)模型比例大小合適，還原度不錯(cuò)，尾翼夸張好看，有鐵底膠胎，質(zhì)感十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）