制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)上用以使外界（主要是路面）在汽車(chē)某些部分（主要是車(chē)輪）施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門(mén)裝置。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是能讓汽車(chē)減速、停車(chē)，還能讓停著的車(chē)穩(wěn)穩(wěn)待在原地，以及保持下坡車(chē)速穩(wěn)定的系統(tǒng)。

制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全特別重要，能有效避免事故發(fā)生。當(dāng)你踩下剎車(chē)踏板，制動(dòng)系統(tǒng)就開(kāi)始工作，把車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化成熱能，讓車(chē)迅速降低速度甚至完全停止。

制動(dòng)系統(tǒng)一般由供能裝置、控制裝置、傳動(dòng)裝置和制動(dòng)器4部分組成。供能裝置能供給、調(diào)節(jié)制動(dòng)所需能量，還能改善傳動(dòng)介質(zhì)狀態(tài)；控制裝置負(fù)責(zé)產(chǎn)生制動(dòng)動(dòng)作和控制制動(dòng)效果，像制動(dòng)踏板就屬于控制裝置；傳動(dòng)裝置會(huì)把制動(dòng)能量傳輸?shù)街苿?dòng)器，比如制動(dòng)主缸、輪缸等；制動(dòng)器則產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。

制動(dòng)系統(tǒng)還能細(xì)分，像行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)能讓行駛中的汽車(chē)降低速度甚至停車(chē)；駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)能讓已停駛的汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)待在原地；應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)在行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，保證汽車(chē)仍能減速或停車(chē)。

常見(jiàn)的制動(dòng)系統(tǒng)主要分為盤(pán)式剎車(chē)和鼓式剎車(chē)兩類(lèi)。

在實(shí)際使用中，制動(dòng)系統(tǒng)的各個(gè)部件協(xié)同工作。比如駕駛員踩下剎車(chē)踏板，控制裝置接收到指令，通過(guò)傳動(dòng)裝置把能量傳遞給制動(dòng)器，制動(dòng)器產(chǎn)生摩擦力，讓車(chē)輪減速，進(jìn)而使汽車(chē)減速或停車(chē)。

制動(dòng)系統(tǒng)能讓汽車(chē)按照駕駛員的意愿，精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)減速、停車(chē)以及穩(wěn)定駐車(chē)等操作，為我們的安全出行提供了堅(jiān)實(shí)可靠的保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）