變速箱繼電單元也就是變速箱機電單元，是汽車變速箱里超關(guān)鍵的組件。它主要控制變速箱的換擋行為，能讓車輛在各種路況和駕駛狀態(tài)下，都保持很棒的動力性能和燃油經(jīng)濟性。

先說說常見的自動變速器類型。

AT變速箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜，里面有好多行星齒輪。CVT結(jié)構(gòu)相對簡單，只有兩個錐形輪和一根鋼鏈，鋼鏈能在斜齒輪上運動實現(xiàn)變速和扭轉(zhuǎn)，換擋平順性特別好。雙離合變速箱是在手動變速箱基礎(chǔ)上發(fā)展來的，結(jié)構(gòu)和手動變速箱類似，不過只有一套離合器和一套換擋操縱機構(gòu)，一組離合器控制奇數(shù)檔，另一組控制偶數(shù)檔，換擋速度快且傳動效率高。

再具體講講變速箱繼電單元的作用。

它是變速箱的控制中樞，會接收傳感器等裝置輸入的信號。接收到信號后，它先進行過濾處理，把信號里的雜質(zhì)等去除，讓信號更純凈準確；接著進行放大操作，讓信號強度足夠；之后將其轉(zhuǎn)換為電信號，用來驅(qū)動受控電磁閥工作。

而且，變速箱繼電單元還能控制車輛的變速邏輯。它能讓變速箱很好地適應(yīng)發(fā)動機的工作狀態(tài)，發(fā)動機在不同工況下，它能精準調(diào)整變速箱的換擋時機等。比如在發(fā)動機動力強勁時，它可以讓變速箱快速換擋，充分發(fā)揮發(fā)動機的動力，提高車輛的動力和加速性能；在平穩(wěn)駕駛需求下，它又能讓換擋過程十分平順，提升駕駛的舒適性。

變速箱繼電單元通過一系列操作，讓車輛在動力性能、加速性能和平順性等方面都有出色的表現(xiàn)，給駕駛者帶來良好的駕駛體驗，也讓車輛能更好地應(yīng)對各種道路情況和駕駛需求，始終保持良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）