極氪震動(dòng)測試怎么回事
極氪震動(dòng)測試涉及旗下多款車型。
極氪 009在靜態(tài)車內(nèi)振動(dòng)測試中,車輛啟動(dòng)后靜止和負(fù)載兩種狀態(tài)下,方向盤處振動(dòng)數(shù)值始終為 0,前后排座椅振動(dòng)數(shù)值處于較低水平,第三排座椅在這兩種狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值一致,實(shí)際體感不明顯。
極氪 001有抖動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng),通過底盤傳感器感知車身震動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的相關(guān)傳感器監(jiān)測運(yùn)行時(shí)抖動(dòng),并將數(shù)據(jù)傳輸給車輛控制單元,若抖動(dòng)超出正常范圍,儀表盤會(huì)發(fā)出警示。
極氪 X在靜態(tài)車內(nèi)振動(dòng)測試?yán)铮较虮P在靜止和負(fù)載狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值均為 0,車內(nèi)前/后排座椅在兩種狀態(tài)下振動(dòng)數(shù)值也保持一致,為 0.1mm/s,對(duì)舒適性影響極小。
日常駕駛中若發(fā)現(xiàn)極氪車輛有抖動(dòng)或異常震動(dòng),先檢查輪胎,看是否有異常磨損、氣壓是否正常。若輪胎沒問題,可能是懸掛系統(tǒng)或者傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障。
定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查,按廠家建議更換零部件、進(jìn)行系統(tǒng)校準(zhǔn)等操作,能保障抖動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)和車輛整體正常運(yùn)行,讓車輛保持良好狀態(tài)。
浙江極氪還開創(chuàng)了振動(dòng)波信號(hào)去噪技術(shù),并申請(qǐng)了名為“振動(dòng)波信號(hào)的去噪方法、車輛、存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)產(chǎn)品”的專利。該技術(shù)適用于配置多個(gè)振動(dòng)波傳感器的車輛,能檢測車輛內(nèi)的振動(dòng),有效識(shí)別并濾除噪音振動(dòng)波信號(hào),生成僅含有效信息的目標(biāo)振動(dòng)波信號(hào),提高車輛安全性的同時(shí)提升駕駛舒適性。
此外極氪部分車型配備了內(nèi)置震動(dòng)傳感器。像極氪 X配備的哨兵模式,通過車身四周攝像頭和內(nèi)置震動(dòng)傳感器在車主離車后持續(xù)監(jiān)測,避免車輛財(cái)產(chǎn)損失。極氪 009的 OS 5.1 版本新增的哨兵模式,利用車身自帶攝像頭和內(nèi)置震動(dòng)傳感器提供額外安全保障,識(shí)別到潛在風(fēng)險(xiǎn)會(huì)啟動(dòng)錄制視頻畫面、發(fā)出聲光報(bào)警。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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