問界M7既舒適又運(yùn)動(dòng)。

底盤全新升級(jí)，前懸架是增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架，調(diào)節(jié)彈簧剛度后，過顛簸路面更柔和；后懸架為H型多連桿獨(dú)立懸架，操控時(shí)側(cè)向控制好，穩(wěn)定性佳，還使車輛重心下降15mm，乘坐更舒適穩(wěn)定。

前后懸加入雙FSD可變阻尼減震器，在城市道路行駛時(shí)懸架變硬，操控性好；在非鋪裝路面行駛時(shí)懸架變軟，減輕晃動(dòng)，提升穩(wěn)定性和舒適性。

HUAWEI DriveONE電驅(qū)增程平臺(tái)動(dòng)力性能強(qiáng)，四驅(qū)版百公里加速4.8s，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.87米，操控靈活。該平臺(tái)可自主協(xié)同各模塊給出最佳動(dòng)力配比，1.5T四缸增程器熱效率高，饋電工況百公里油耗5.6L，純電續(xù)航240km，綜合續(xù)航1300km，還能智能控制增程器啟停和發(fā)電，不同工況智能感知，擁堵時(shí)停機(jī)降噪，低速安靜，高速節(jié)能。

HUAWEI DATS 2.0可智能調(diào)節(jié)扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩矢量分配，減弱顛簸沖擊，提升轉(zhuǎn)向靈敏度，降低車身姿態(tài)變化，減少暈車可能，實(shí)現(xiàn)縱向和橫向協(xié)同控制，讓駕乘更穩(wěn)更平順。

舒適模式下，動(dòng)力平和，注重省油和舒適，換擋積極，讓發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速、省油狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，懸掛系統(tǒng)相對(duì)較軟，減震效果好，適合長(zhǎng)途駕駛或城市通勤。

運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更猛，油門響應(yīng)快，加速和操控感出色，懸掛系統(tǒng)變硬，適合追求駕駛樂趣。

制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)快，百公里制動(dòng)距離35.5米，還有靈敏可靠的AEB功能。

車內(nèi)空間寬敞舒適，前排座椅調(diào)節(jié)人性化，后排腿部空間充足，儲(chǔ)物空間豐富。

智能化配置亮點(diǎn)多，語(yǔ)音助手靈敏，識(shí)別率高，駕駛中通過簡(jiǎn)單口令就能完成各種操作。

總之，問界M7在動(dòng)力、底盤、座椅、空間、智能配置等多方面發(fā)力，將舒適與運(yùn)動(dòng)完美融合，給用戶帶來(lái)出色體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）