垃圾清運車底盤多種多樣且各有優(yōu)勢。

程力自主生產(chǎn)的底盤搭配康機290發(fā)動機，大梁扎實。

凌宇自裝卸式垃圾車采用環(huán)衛(wèi)專用底盤，質(zhì)量高且穩(wěn)定，有多功能收運能力，能提升標(biāo)準(zhǔn)垃圾桶，小巧但裝載能力強，能輕松駛?cè)氇M窄區(qū)域，外形美觀，底盤質(zhì)量高適應(yīng)性強，側(cè)面有照明燈，操作靈活，卸料便捷，與壓縮站配套使用可減少垃圾外灑。

環(huán)衛(wèi)垃圾車采用專用底盤很有必要。對總質(zhì)量要求高，通用底盤一般最大總質(zhì)量設(shè)計為5噸，環(huán)衛(wèi)底盤能達(dá)7、8噸；對軸距長短有要求，環(huán)衛(wèi)底盤軸距設(shè)計合理，可避免重心移動帶來危險，通用底盤上裝簡單不太符合要求；底盤車架兩側(cè)空間，環(huán)衛(wèi)底盤預(yù)留大方便安裝設(shè)備，通用底盤空間小后期還得移動配件；對輪胎規(guī)格，環(huán)衛(wèi)底盤要求也更高。

重汽王牌藍(lán)牌勾臂車底盤堅固，質(zhì)量穩(wěn)定，性能優(yōu)良。油耗1元/公里，變速箱有萬里揚8檔/法士特8檔可選，后橋為1080B 8噸后橋，可定制加裝，售后無憂，質(zhì)保期限兩年。

福田時代金剛地下室專用垃圾車采用福田時代系列金剛底盤，車型小巧配置不錯，有多檔變速箱、加厚雙層大梁、鋼絲胎、載重后橋等。駕駛室高度降低至2.1米，方便進(jìn)出地下室，功能部分為勾臂式結(jié)構(gòu)，便于裝載和自卸，能搭配5、6方箱體，上藍(lán)牌C1可駕駛。

在新能源方面，歐航歐馬可的新能源環(huán)衛(wèi)車底盤解決方案很出色。涵蓋清運、清洗、清掃三大類底盤，電池電量覆蓋81度~332度不同梯度，實現(xiàn)4.5噸到18噸級平臺車型全覆蓋，電池位置有側(cè)掛和后背兩種形式可選，客戶能選到適合自身工況的產(chǎn)品。

14方垃圾收集垃圾清運車采用國六環(huán)衛(wèi)底盤，五十鈴密封式垃圾箱等配置，電氣液一體化技術(shù)實現(xiàn)垃圾處理高效，還解決二次污染問題，提高燃油經(jīng)濟性。

10噸壓縮垃圾車選用東風(fēng)多利卡D9原廠底盤，配置豐富，翻轉(zhuǎn)機構(gòu)結(jié)構(gòu)牢固、外形美觀。

還有尼奧普蘭曾基于曼恩底盤打造獨特的垃圾車底盤，經(jīng)改進(jìn)后推出更適合的產(chǎn)品。

總之，垃圾清運車底盤都各有亮點，能滿足不同需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）