極氪能實(shí)現(xiàn)3.8秒破百挑戰(zhàn)。極氪001就能夠輕松做到這一點(diǎn)，這得益于它強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。它搭載雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，最大輸出功率400KW，最大馬力544匹，最大扭矩768N·m，如此強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出為3.8秒破百奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

同時(shí)極氪001在動(dòng)力系統(tǒng)上采用高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，前后電機(jī)對(duì)稱(chēng)布局，保障了瞬間加速能力。而且還提高硅鋼片結(jié)構(gòu)、磁鋼排列、傳動(dòng)軸精度和軸承強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)，使用8層發(fā)卡式扁線(xiàn)定子繞組技術(shù)，確保連續(xù)多次加速性能穩(wěn)定。電機(jī)功率密度超高，工作效率遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，熱衰減降到最低，這些都為實(shí)現(xiàn)3.8秒破百提供了有力支撐。

另外極氪007的四驅(qū)智駕版也能在3.8秒內(nèi)完成0到100km/h加速。其綜合功率475kW，綜合扭矩710N·m ，動(dòng)力儲(chǔ)備充裕，中高速再加速能力強(qiáng)，即便整備質(zhì)量達(dá)2280kg ，也能實(shí)現(xiàn)這一出色的加速成績(jī)。

在車(chē)輛的其他方面，也有諸多因素助力極氪實(shí)現(xiàn)3.8秒破百挑戰(zhàn)。比如在‘準(zhǔn)’方面，50:50軸荷比保證起步和剎車(chē)穩(wěn)定，可變轉(zhuǎn)向讓日常駕駛靈活、極限操控從容，電控四驅(qū)系統(tǒng)加持，極限表現(xiàn)優(yōu)秀，還匹配國(guó)際一線(xiàn)輪胎增加抓地力。

在‘穩(wěn)’方面，前雙叉臂虛擬雙球頭懸架+后集成多連桿全鋁懸架，配備液壓襯套和空氣懸掛，底盤(pán)可調(diào)幅度大，并且采用博世ESP、AMS標(biāo)準(zhǔn)通風(fēng)制動(dòng)盤(pán)、四活塞制動(dòng)卡鉗、ITT高性能摩擦片等，保障車(chē)輛在高速行駛和快速加速過(guò)程中的穩(wěn)定和安全。

總之極氪憑借優(yōu)秀的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的車(chē)輛調(diào)校等，完全能實(shí)現(xiàn)3.8秒破百挑戰(zhàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）