捷達(dá)VS5不是雙離合。它配備的是愛(ài)信6速手自一體變速箱。

這款變速箱換擋平順性出色，駕駛時(shí)幾乎感覺(jué)不到明顯頓挫，能給駕駛者和乘客帶來(lái)舒適的駕乘感受。而且可靠性高，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)，故障發(fā)生率低，使用起來(lái)更放心。傳動(dòng)效率也不錯(cuò)，能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，降低用車成本。

與雙離合變速箱相比，在應(yīng)對(duì)擁堵路況時(shí)，愛(ài)信6速手自一體變速箱表現(xiàn)更出色，不會(huì)像雙離合變速箱那樣在頻繁換擋的擁堵環(huán)境中出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題，能保持穩(wěn)定工作狀態(tài)。

在日常駕駛里，捷達(dá)VS5的這款變速箱能很好理解駕駛者意圖。急加速時(shí)，它能迅速降檔提供充足動(dòng)力；平穩(wěn)駕駛時(shí)，又能及時(shí)升檔保持較低轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)性。

捷達(dá)VS5是捷達(dá)旗下的緊湊型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距2630mm，是五門五座車型，全系采用1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為EA211-DJS。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw，最大扭矩250Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750至3000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了DVVT技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，可減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

捷達(dá)VS5前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低；后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛，能提高車輛操控性和乘坐舒適性。

2021款捷達(dá)VS5 280TSI自動(dòng)榮耀型，除全系標(biāo)配的實(shí)用功能外，還增配主動(dòng)剎車、側(cè)安全氣簾、自適應(yīng)巡航等。它搭載最大功率150Ps，最大扭矩250N·m的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和愛(ài)信6擋手自一體變速箱，對(duì)不喜歡雙離合變速箱的車主是福音。其NEDC綜合油耗為6.8L/100km，官方百公里加速時(shí)間9.5s，在10萬(wàn)出頭的家用SUV里表現(xiàn)不錯(cuò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）