嵐圖輔助駕駛會(huì)升級嗎
嵐圖輔助駕駛會(huì)升級。嵐圖FREE開啟的OTA 5.1升級,就在輔助駕駛方面進(jìn)行了優(yōu)化。
高速NOA功能提升明顯,上下匝道時(shí)的成功率大大提高。以前在高速公路上下匝道,可能會(huì)有些許不順暢,但升級后,能為駕駛員提供更順暢安全的駕駛環(huán)境,讓你在高速上的通行更安心。
輔助駕駛新增了錐桶識(shí)別功能。在遇到施工路段時(shí),這個(gè)功能可太實(shí)用了,它能提前發(fā)出預(yù)警,讓你及時(shí)知曉前方路況,提前做好應(yīng)對準(zhǔn)備,有效避免潛在危險(xiǎn)。
領(lǐng)航輔助也升級了ICA紅綠燈十字路口跟車通過功能。在復(fù)雜的十字路口,車輛能自動(dòng)跟車前行,不用你時(shí)刻緊繃神經(jīng)去關(guān)注前車動(dòng)態(tài),更加智能便捷,讓駕駛變得輕松不少。
自動(dòng)泊車功能也有改進(jìn)?,F(xiàn)在支持暗光環(huán)境空間車位泊車,就算是在光線較暗的停車場,也能精準(zhǔn)地把車泊入車位,對于停車不太熟練的朋友來說,簡直是福音。
嵐圖汽車一直很重視用戶的駕駛體驗(yàn),不斷通過技術(shù)升級來提升輔助駕駛的功能。從這次升級就能看出,在提升用戶駕駛的便利性和安全性上花了不少心思。
而且隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,以及市場競爭和用戶需求的推動(dòng),嵐圖輔助駕駛未來大概率還會(huì)持續(xù)升級。車企為了讓自家產(chǎn)品更具競爭力,會(huì)不斷投入研發(fā)。嵐圖也不例外,后續(xù)很可能會(huì)在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步優(yōu)化和拓展輔助駕駛功能。比如在應(yīng)對更復(fù)雜的路況、更多變的交通場景方面做出改進(jìn),給用戶帶來更多驚喜和更好的駕駛體驗(yàn)。
所以,嵐圖輔助駕駛不僅會(huì)升級,還值得我們期待未來能有更多強(qiáng)大的功能出現(xiàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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