方程豹跑高速噪音不大。

方程豹 5 本身結(jié)構(gòu)做了很多降噪處理，采用非承載式車身架構(gòu)，上下車體通過 10 點(diǎn)柔性襯套進(jìn)行連接，能有效地進(jìn)行隔振降噪，讓車內(nèi)減少因車身振動(dòng)帶來的噪音干擾。

在驅(qū)動(dòng)方式上，它以純電為主，大部分工況電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)大部分工況在最優(yōu)的轉(zhuǎn)速區(qū)間進(jìn)行發(fā)電，噪聲小。而且發(fā)動(dòng)機(jī)無感介入，來自動(dòng)力部分的噪音幾乎可以忽略不計(jì)，為車內(nèi)營(yíng)造安靜氛圍。

前機(jī)艙蓋動(dòng)力總成周圍布置了大量的隔音棉，這能在一定程度上抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的聲音傳入車內(nèi)。

在輪胎方面，AT 輪胎也沒有產(chǎn)生明顯的路燥，哪怕是行駛在爛路上也沒有半點(diǎn)異響，這就保證了在高速行駛時(shí)不會(huì)因?yàn)檩喬ヅc地面摩擦而產(chǎn)生過多噪音。

方正的車體造型在跑高速時(shí)也沒有傳入明顯的風(fēng)噪，整體就像一臺(tái)豪華級(jí)別的城市 SUV 那樣安靜舒適。

實(shí)測(cè)中，方程豹 5 高速 120km/h 實(shí)測(cè)噪音僅 64.4 分貝。像北京試駕活動(dòng)中，140 時(shí)速下車內(nèi)噪音也極低。

不過要是對(duì)噪音比較敏感，建議親自試駕感受。

另外需要注意，要是行駛過程中出現(xiàn)異常噪音，可能是車輪軸承磨損、輪胎不平衡、懸掛系統(tǒng)故障等導(dǎo)致，這時(shí)候應(yīng)及時(shí)檢查維修。

總體來說，方程豹跑高速的噪音控制相當(dāng)不錯(cuò)，能給駕乘人員帶來安靜舒適的出行體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）