嵐圖FREE可以稱得上是陸上坦克。

動力上，標(biāo)配前160kW、后200kW的雙電機智能四驅(qū)，最大功率360kW，峰值扭矩720Nm，零百加速僅4.8s，媲美超跑。城區(qū)駕駛能智能分配四驅(qū)扭矩，高速過彎結(jié)合四輪扭矩分配，駕駛樂趣足。其動力表現(xiàn)讓它在道路上有強大的行進能力，如同坦克般動力強勁。

底盤方面，采用全鋁合金材質(zhì)，相比普通材質(zhì)輕30%，前雙叉臂+后多連桿運動獨立懸架。這種底盤配置讓駕乘平穩(wěn)絲滑，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，就算在顛簸路段也能從容應(yīng)對。面對各種路況，都能像坦克適應(yīng)復(fù)雜地形一樣，提供穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。

新嵐圖FREE還是26萬價格區(qū)間內(nèi)唯一標(biāo)配空懸+四驅(qū)的車型，支持上下100mm高度調(diào)節(jié)，配備毫秒級隨速可調(diào)系統(tǒng)，匹配五種駕駛模式。不管是應(yīng)對坑洼路面還是不同駕駛需求，都游刃有余，進一步增強了它在道路上的適應(yīng)能力，類似坦克的高適應(yīng)性。

智駕層面，搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統(tǒng)，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能和人機共駕地圖，包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務(wù)區(qū)輔助功能，自適應(yīng)巡航在城區(qū)擁堵路況表現(xiàn)優(yōu)秀，自動泊車功能強大。智能駕駛為出行保駕護航，如同給坦克裝上智能導(dǎo)航系統(tǒng)，讓行駛更輕松安全。

續(xù)航上，作為增程式車輛，1.5T深度米勒循環(huán)增程器熱效率達42%，采用八層扁線電機三合一集成電驅(qū)系統(tǒng)，饋電油耗6.69L/100km，純電續(xù)航210km，綜合續(xù)航1201km。城市用電經(jīng)濟，遠行用油無憂，長續(xù)航能力就像坦克充足的燃料儲備，保障長途行駛。

安全方面更是突出，在乘員健康安全、車身安全及智能安全方面樹立行業(yè)標(biāo)桿。采用最高環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的OEKOTEX親膚材質(zhì)打造移動“森林氧吧”，車身以超高強籠式座艙骨架車身設(shè)計，高強鋼占比高，全車有26個智能傳感器，具備20項智能輔助配置功能。還成功挑戰(zhàn)全球首個電動車涉水、底部碰撞測試，安全性能如同坦克堅固的外殼。

各方面的出色表現(xiàn)，都讓嵐圖FREE擔(dān)得起“陸上坦克”的名號。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）