NOA自動駕駛相當(dāng)出色。

智己汽車的城市NOA在上海陸家嘴復(fù)雜地區(qū)，輕松應(yīng)對十字路口無保護(hù)掉頭、復(fù)雜窄路繞行、多車道智慧選擇等高難度場景，決策能力卓越。而且注重輕架構(gòu)開發(fā)與模型優(yōu)化，單芯片和單雷達(dá)就能實(shí)現(xiàn)全城市場景的NOA方案。

吉利銀河的城市NOA表現(xiàn)也不凡，在路口能自動匯入，靈活避障，夜間還能精準(zhǔn)識別行人。只要輸入目的地，車輛就能自行開到指定地點(diǎn)，途中突發(fā)狀況也能解決。

長城汽車的全場景NOA智能駕駛系統(tǒng)很厲害。魏建軍親測重慶復(fù)雜路段，全程約35公里跨越多個行政區(qū)。面對盤龍立交能提前識別合理選路，擁堵橋面有聰明變道策略和博弈能力，在渝中區(qū)能靈活避障，解放碑地下環(huán)道能準(zhǔn)確識別路牌和紅綠燈 。

吉利博越系列的NOA系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自主上下匝道、根據(jù)限速加減速、變更車道等功能，反應(yīng)速度快，變道干脆。

智己L6的NOA功能亮點(diǎn)很多。有全視野補(bǔ)盲功能，暴雨天左右后視鏡視線受阻時，A柱補(bǔ)盲功能通過中控大屏清晰顯示左右路線狀況。紅綠燈前能自動減速剎停，綠燈跟車起步流暢無頓挫感。狹窄小路面對很多出租車充電留出的小通道，也能靈活順利通過。人車混行路口可結(jié)合路況繞過行人，復(fù)雜路口會慢慢博弈挪到轉(zhuǎn)彎車道再果斷轉(zhuǎn)彎。遇到加塞車輛，能迅速判斷距離和車速，剎車線性不突兀，避讓動作柔和提前應(yīng)對。無保護(hù)左轉(zhuǎn)時會根據(jù)信號燈判斷，禮讓直行車輛，與其他車輛變道博弈，還會緩慢前進(jìn)傳遞左轉(zhuǎn)意圖，判斷安全時迅速流暢完成左轉(zhuǎn)。進(jìn)入或退出NOA模式，儀表盤有類似手機(jī)信號強(qiáng)度的直觀圖標(biāo)實(shí)時反饋狀態(tài)，復(fù)雜路況或需駕駛員介入時圖標(biāo)減弱，讓駕駛員提前介入。

嵐圖NOA自動駕駛輔助也不錯。啟動方法簡單，按方向盤左側(cè)按鈕就行（要先在車機(jī)系統(tǒng)駕駛輔助中打開相關(guān)功能）。車道保持輔助市區(qū)體驗(yàn)好，壓線會報警并顯示紅色車道線。能自主設(shè)定巡航速度，進(jìn)出隧道自動減速和恢復(fù)限速。自主進(jìn)出匝道厲害，快到岔道口自動變道，有大貨車就跟車，彎道減速。自主變道果斷迅速無頓挫感。快到高速出口提前變道到慢車道還有語音提醒。還能根據(jù)行駛時長和剩余里程智能推薦服務(wù)區(qū)信息，進(jìn)服務(wù)區(qū)休息后不用重啟功能。

總之NOA自動駕駛為出行帶來便利和安全，未來會更出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）