極氪001很測評舒適性。

座椅方面，前排坐姿較高，皮質(zhì)細(xì)膩，包裹性和支撐性良好，還有通風(fēng)、加熱和按摩功能。后排座椅包裹性雖稍弱但仍領(lǐng)先，坐墊偏軟，有電動調(diào)節(jié)和放倒功能，航空頭枕支撐性佳，還有老板鍵和中控屏調(diào)節(jié) 。

懸架調(diào)校不偏硬，底盤高級。電磁感應(yīng)和空氣懸架能很好地過濾路面顛簸，像智能魔毯系統(tǒng)可提前預(yù)判路面起伏并調(diào)節(jié)懸架，即便是行駛在施工路面，也感受不到明顯顛簸。

噪音控制出色，即便車窗不是雙層玻璃且是無框車門，但隔音降噪表現(xiàn)良好，在中低速和中高速行駛時，車內(nèi)都很安靜。

空間上，3005mm超長軸距帶來超大車內(nèi)空間，后排膝部空間大，得房率高。玻璃天幕采用納米技術(shù)，有10檔明暗變化和10個區(qū)域調(diào)整功能，能根據(jù)環(huán)境自動調(diào)節(jié)透光度。

內(nèi)飾方面，座椅用料豪華且有多種舒適功能，中控大屏、儀表屏靚麗。車機(jī)系統(tǒng)智能，標(biāo)配8295智能座艙芯片，搭載最新ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，35.5英寸AR - HUD抬頭顯示明亮清晰準(zhǔn)確，語音交互功能強(qiáng)大。

動力上，四驅(qū)版零百加速快，超車愜意。

智能駕駛輔助方面，對車輛、行人和非機(jī)動車識別率高，能及時準(zhǔn)確報警和避讓。

新款還加入了8295芯片以及最新ZEEKR OS 6.0系統(tǒng)，UI界面簡潔明了，操控絲滑。全新樣式方向盤不阻擋視野，過去觸控按鈕改為便于盲操的實體按鍵，新增35.5英寸AR - HUD抬頭顯示。還有精致車窗實體按鍵、可調(diào)節(jié)角度向日葵OLED中控屏幕、隨視線可調(diào)后視鏡、28個雅馬哈揚聲器等。

總之，極氪001在多方面的出色表現(xiàn)成就了它的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）