寶馬1系運(yùn)動(dòng)挺不錯(cuò)。

外觀上延續(xù)寶馬家族經(jīng)典設(shè)計(jì)，雙腎式隔柵、天使眼大燈很有辨識(shí)度，還采用時(shí)尚掀背式設(shè)計(jì)，短前懸與長軸距結(jié)合，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格鮮明。車身線條流暢，尾部飽滿，細(xì)節(jié)處理佳。M運(yùn)動(dòng)套件加入，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更濃厚。

內(nèi)飾保留經(jīng)典樸實(shí)風(fēng)格，中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔實(shí)用，操控裝置手感舒適?？照{(diào)出風(fēng)口提升和諧度，電子雞腿擋把彰顯獨(dú)特。懸浮式多媒體顯示屏界面清晰、操作流暢，還有常用實(shí)體按鍵。三輻式多功能方向盤粗細(xì)適中、握感飽滿，駕駛位儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)人性化。

空間表現(xiàn)良好，全車尺寸保證了內(nèi)部空間。駕駛位視野寬廣，后排坐三人也不會(huì)過分擁擠，能滿足家庭使用需求。雖然后排地板有突起、后備箱開口小，但后備箱內(nèi)部空間不錯(cuò)，實(shí)用性較高。

動(dòng)力上，寶馬1系運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)出色。2.0L直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與車重匹配恰當(dāng)，50:50的前后重量比帶來絕佳操控平衡。1.5T三缸機(jī)動(dòng)力也不弱，市區(qū)駕駛和超車表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)不明顯。

安全配置豐富，有ABS、DSC、倒車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警等電子設(shè)備。其中DSC制動(dòng)力自動(dòng)補(bǔ)償功能保障制動(dòng)穩(wěn)定性。

操控是一大亮點(diǎn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛雖偏硬，但在舒適性與操控性之間找到平衡。

油耗方面，平均油耗在7.6至8.6L/100km左右，對(duì)于市區(qū)通勤來說比較不錯(cuò)。

舒適性上，底盤扎實(shí)，車內(nèi)噪音控制良好。

在配置上，外觀設(shè)計(jì)精心，LED大燈擴(kuò)展型與雙排氣管組合凸顯運(yùn)動(dòng)感，雨量探測(cè)器和大燈自動(dòng)控制讓駕駛更便捷。外部鍍鉻飾件增添豪華感，后部駐車距離報(bào)警器和225/45R17輪胎兼顧實(shí)用性和安全性，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)支持零胎壓行駛。

內(nèi)飾的三幅式多功能方向盤操控感出色，8.8英寸中控顯示屏顯示清晰，無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)和可選的無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)讓操作輕松。座椅皮質(zhì)包裹，乘坐舒適。

安全配置上，6個(gè)安全氣囊以及胎壓監(jiān)測(cè)、ABS防抱死、剎車輔助等功能，提供全方位保護(hù)。

新車造型更運(yùn)動(dòng)，頭燈組為橢圓造型，中網(wǎng)多邊形黑化，下方運(yùn)動(dòng)黑化進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)縱向?qū)эL(fēng)槽。車身側(cè)面有傳承，保持低趴圓潤兩廂設(shè)計(jì)。車尾變化小，車尾燈組結(jié)構(gòu)和尾部保險(xiǎn)杠造型升級(jí)。

內(nèi)飾變化明顯，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，10.25英寸全液晶儀表搭配10.7英寸液晶中控屏形成一體式雙聯(lián)屏，車機(jī)系統(tǒng)為最新的OS 9版本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）