F1賽車排量是1.6L。2014年賽會(huì)規(guī)定F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)排量上限為1600cc ，采用渦輪增壓形式、V形排布的六缸引擎。

別看F1賽車排量?jī)H1.6L，卻能爆發(fā)出超強(qiáng)動(dòng)力。這得益于多個(gè)先進(jìn)技術(shù)。其發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極高，最高能達(dá)19000轉(zhuǎn)，5000轉(zhuǎn)才是怠速。要知道一般家用車轉(zhuǎn)速到6000轉(zhuǎn)就進(jìn)入紅線，8000轉(zhuǎn)基本是極限了。F1賽車如此高的轉(zhuǎn)速保證了強(qiáng)大動(dòng)力輸出，也有利于渦輪增壓器發(fā)揮作用。

還有動(dòng)能回收系統(tǒng)和超級(jí)渦輪增壓系統(tǒng)。超級(jí)渦輪增壓是在排量不變的情況下提高功率的直接方式，而轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是關(guān)鍵。高轉(zhuǎn)速讓渦輪增壓器更好地工作。同時(shí)，能量回收系統(tǒng)ERS能把賽車制動(dòng)過(guò)程中的能量回收儲(chǔ)存起來(lái)，在需要時(shí)釋放輔助提高動(dòng)力。

F1賽車的這臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也就是1.6LV6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大約有900個(gè)運(yùn)動(dòng)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，火花塞每秒點(diǎn)火150次，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)300次，加速度高達(dá)8500G 。

目前F1中強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)已超過(guò)900馬力，約為民用1600cc發(fā)動(dòng)機(jī)的10倍，民用3000cc發(fā)動(dòng)機(jī)的4倍。而且F1賽車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不會(huì)超過(guò)100公斤，相比普通1600cc發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量更輕。

F1賽車雖有強(qiáng)勁動(dòng)力，但它不是追求單純最高速度的工具，而是專業(yè)運(yùn)動(dòng)裝備。它最高時(shí)速能達(dá)到350公里，不過(guò)要達(dá)到最高速度，還要看賽道條件。在世界上，只有意大利蒙扎、新布林格和比利時(shí)斯帕這三條被稱為世界三大快速賽道的地方，F(xiàn)1賽車才能夠達(dá)到最高速度。

F1賽車就是憑借1.6L的排量，加上眾多先進(jìn)技術(shù)，成為汽車機(jī)械工業(yè)頂級(jí)賽事上的耀眼明星。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）