寶來水箱框架拆卸，得先拆前保險(xiǎn)杠，這可是關(guān)鍵一步。

前保險(xiǎn)杠拆起來，要先確保所有固定螺絲都擰下來，然后慢慢從兩端向中間拆，注意別把固定卡扣弄斷。

保險(xiǎn)杠拆下來后，就能看到水箱框架的固定螺絲啦。仔細(xì)點(diǎn)，把這些螺絲都卸下，要留意螺絲的位置和數(shù)量，保證一個(gè)不落全都拆下來。

這樣，水箱框架就能順利拆下來咯。

寶來水箱框架拆的時(shí)候得小心，畢竟水箱在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)里可是核心部件呢。它由進(jìn)水室、出水室、主片還有散熱器芯構(gòu)成，對(duì)維持發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行作用可大了。所以拆水箱框架的時(shí)候，別傷到水箱以及周邊部件。

另外，要是后續(xù)還得裝上新的水箱框架，安裝時(shí)得先把新框架對(duì)準(zhǔn)安裝位置，再把固定螺絲逐個(gè)擰緊，注意用力要均勻，別過緊也別過松。

在拆水箱框架過程中，還有一些小技巧能用來判斷水箱框架有沒有更換過。大眾寶來水箱框架一般是黑色的，和發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體顏色不太一樣，這是個(gè)鑒定特征。再看看框架的焊點(diǎn)有沒有重新打磨過的跡象，框架有沒有整形過，還有框架的油漆和發(fā)動(dòng)機(jī)艙里的油漆是否一致，有沒有補(bǔ)漆或者重新做漆的痕跡。

不過得提醒一下，像拆寶來水箱框架這種操作，最好還是交給有專業(yè)知識(shí)的人來做。要是操作不規(guī)范，可能會(huì)給車輛帶來潛在風(fēng)險(xiǎn)。咱為了車輛能正常運(yùn)行，也為了自身安全著想，多注意點(diǎn)總是沒錯(cuò)的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）