方程豹5一般不會虧電。

它搭載的1.5T高功率發(fā)動機能輸出143kw功率，發(fā)電機峰值150kw，額定91kw，在絕大多數(shù)工況下，包括像攀爬、巨石障礙、炮彈坑這類越野場景，都能通過行車發(fā)電讓電量幾乎保持不掉。就算是長時間大功率玩沙沖坡，它也能支撐很久。

方程豹5的原地發(fā)電能力很強，能做到20kw的原地發(fā)電，10分鐘就能補回10%的電量。稍微恢復(fù)點電跑起來后，就能以更大功率發(fā)電，迅速把電量恢復(fù)回來。官方標注1L油可以發(fā)電3.3度電，這也為其保電提供了有力支持。

在技術(shù)層面，方程豹5采用DMO超級混動越野平臺和CTC電池底盤一體化技術(shù)，虧電油耗較低，在7 - 10L/100km之間，饋電油耗僅7.8升。其越野專用CTC電池有5層防護結(jié)構(gòu)，還有車身、大梁、護板三重環(huán)抱式防護，能保障電池安全，進一步減少虧電風險。

在不同場景中，方程豹5的表現(xiàn)都很出色。在城區(qū)，實測平均拉平的油耗為6.73L，正常駕駛情況下，例如強制25%保電駕駛模式等條件下，城區(qū)百公里油耗為6.5升。

在沙漠環(huán)境中，它的保電能力也十分突出。沙漠模式下原地怠速有20kW原地發(fā)電補能速度，開起來發(fā)電速度更快。在沙漠穿越工況下，平均需求功率在50kW左右，幾乎不虧電甚至還能漲電。在涮鍋等工況下，當SOC在60%到70%之間時，可以連續(xù)涮鍋15次，直拔10次以上。低電量SOC時，最快10分鐘內(nèi)可以補10%SOC 。

總之，方程豹5在保電方面表現(xiàn)優(yōu)秀，不用擔心容易虧電的問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）