加長(zhǎng)版奧德賽挺不錯(cuò)的。

動(dòng)力上，搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力146Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，電動(dòng)機(jī)總功率135kW，總馬力184Ps，總扭矩315N·m，匹配ECVT無(wú)級(jí)變速箱。在電機(jī)助力下，市區(qū)行駛起步提速輕快，日常駕駛油耗能保證，而且平順性好，發(fā)動(dòng)機(jī)介入不突兀。

外觀設(shè)計(jì)視覺效果敦實(shí)有立體感，六邊形進(jìn)氣格柵很有氣勢(shì)，內(nèi)部有橫條裝飾。前大燈與格柵相連且造型調(diào)整后更霸氣，功能也豐富。車身側(cè)面腰線流暢，C柱處理順滑，地臺(tái)低方便上下車。尾部方正簡(jiǎn)潔又時(shí)尚，尾燈熏黑點(diǎn)綴。尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車內(nèi)空間寬敞。

第二排座椅能“躺平”，還有電動(dòng)調(diào)節(jié)和空調(diào)天窗控制，第三排座椅靈活可折疊翻轉(zhuǎn)還能按比例放倒。后備廂空間大，有挖坑設(shè)計(jì)，座椅放倒后下沉明顯，拉大件物品也沒(méi)問(wèn)題。

內(nèi)飾中控臺(tái)強(qiáng)調(diào)功能性，營(yíng)造出居家氛圍，材質(zhì)有檔次。頂部雖有硬質(zhì)塑料，但功能區(qū)多為軟塑料，車門內(nèi)側(cè)面板大部分也是軟材質(zhì)。

底盤懸架采用常見的麥弗遜式獨(dú)立懸架+扭力梁式非獨(dú)立懸架，重點(diǎn)追求舒適性，駕駛靈活，轉(zhuǎn)向直接，車頭響應(yīng)不慢。

售價(jià)上，廠商指導(dǎo)價(jià)23.58 - 43.98萬(wàn)元，終端有較大優(yōu)惠，像山東地區(qū)全系優(yōu)惠8萬(wàn)元，優(yōu)惠后挺實(shí)惠。

總之，加長(zhǎng)版奧德賽在動(dòng)力、外觀、空間、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)出色，價(jià)格還實(shí)惠，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）