寶馬4系現(xiàn)車相當不錯。

外觀方面，車頭設(shè)計夸張又個性，碩大的進氣格柵經(jīng)過熏黑處理，中間梯形的鍍鉻飾板十分惹眼，辨識度超高。下沉式車頭設(shè)計讓前臉運動感更強，“大鼻子”前格柵更為突出，下方進氣口面積加大。

車側(cè)采用雙腰線，從引擎艙一直延伸到車尾，力量感滿滿，還有點寶馬8系的風格，后門車窗傾斜角度大。

車尾溜背設(shè)計線條流暢，造型銳利，運動感強烈，小鴨尾造型很是吸睛，3D立體懸浮式LED尾燈組經(jīng)過熏黑處理，點亮后超有辨識度。車身結(jié)構(gòu)是5門5座，整體造型美觀。

內(nèi)飾延續(xù)家族設(shè)計，簡潔又充滿科技感。12.3英寸全液晶儀表盤，科技感十足且使用順手，還能隨著駕駛模式切換風格?？照{(diào)出風口和擋把區(qū)域設(shè)計與全新寶馬X1類似，中控臺布局和老款基本一樣。

內(nèi)飾通過材質(zhì)和設(shè)計的搭配，質(zhì)感很棒，橙紅色皮質(zhì)、鍍鉻飾板和拉絲鋁面板，色彩對比佳，豪華感十足。并且還有無線充電、USB接口、全景天窗、ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車、360度全景影像等諸多實用功能。

空間上，后排乘坐相對寬裕，能滿足日常需求。

底盤采用前麥弗遜+后多連桿懸架組合，帶來不錯的駕乘體驗。

動力搭載2.0T發(fā)動機，根據(jù)不同調(diào)校，最大馬力分別為135千瓦/184馬力，燃油經(jīng)濟性有優(yōu)勢。

配置也十分豐富，車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛提示、全車無鑰匙進入等實用配置都有。全新造型的電子換擋機構(gòu)、三幅式多功能方向盤，配合iDrive 6.0人機交互系統(tǒng)、12.3英寸液晶儀表和10.25英寸中央觸控大屏，帶來全新科技體驗。

另外，很多地方寶馬4系現(xiàn)車充足，價格也很有吸引力，有的地方優(yōu)惠高達2萬，有的地方最低售價僅38.69萬，還有的地方售價37.99萬起。

總之寶馬4系現(xiàn)車在各方面都表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）