多擋變速器值得買。多擋變速器類似山地車的多個(gè)齒輪組，能依據(jù)不同狀況靈活變速。它不只是為了炫技，而是有實(shí)際作用。

多擋變速器能讓車輛在極速和提速時(shí)更快更猛。在德國(guó)不限速高速上，多擋位優(yōu)勢(shì)明顯。并且虧電情況下，多擋位的車動(dòng)力依舊強(qiáng)勁。

從價(jià)格看，擋位越多車越貴。擋位增多是因科技發(fā)展以及人們對(duì)汽車舒適性和性能追求提高。多擋位有助于實(shí)現(xiàn)更密集尺比，減小換擋間隔，提高車輛平順性，減少動(dòng)力損失，降低油耗。

雖說在城市道路常堵車，車輛走走停停時(shí)高擋位使用率低，但多擋變速器換擋更順滑、降低油耗優(yōu)勢(shì)明顯。理論上多擋變速器能減少動(dòng)力損失，加速更快，不過日常行駛參考不大，決定加速性能主要是發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率，相同動(dòng)力下不同擋位數(shù)車型加速時(shí)間差別不大。

高端或貴的車型建議優(yōu)先選多擋，能實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景全速域覆蓋。中低端車型如果能滿足自身需求，可根據(jù)價(jià)格選擇，若追求性價(jià)比，怎么便宜怎么來，省下的錢用來充電或加油更合適。

對(duì)于電動(dòng)車，電機(jī)轉(zhuǎn)速高、范圍大，低轉(zhuǎn)速就能實(shí)現(xiàn)高扭矩，起步和提速靠提高轉(zhuǎn)速就行，多擋位變速器不是必需品，但像保時(shí)捷Taycan、路特斯EMEYA等為追求更優(yōu)性能也開始使用多擋位變速器，一般是2擋位，多擋位變速器能增加極速，提高電機(jī)效率，降低能耗，保證電池使用壽命。

多擋變速器換擋更平順，相鄰擋位之間傳動(dòng)比差距變小，換擋時(shí)動(dòng)力傳遞中斷感不明顯，駕乘更舒適。燃油經(jīng)濟(jì)性好，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更多工作在高效區(qū)間，使燃油燃燒更充分，降低油耗。適應(yīng)不同路況能力強(qiáng)，高速行駛用高擋位降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少噪音和磨損，爬坡或重載時(shí)切換到低擋位獲得更大扭矩保證動(dòng)力輸出。加速性能也能提升，可讓發(fā)動(dòng)機(jī)在加速中始終保持在最佳功率輸出范圍實(shí)現(xiàn)更快加速。

總之，多擋變速器值得考慮，選車以實(shí)際需求為主，夠用、穩(wěn)定可靠就好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）