區(qū)分大牛和小牛，得從多個方面來看。

先說現(xiàn)實里真牛的區(qū)分 。

體型上，大牛身強體壯，肌肉發(fā)達，那體格相當壯實；小牛相對瘦弱，身子骨還沒長開呢。

干活能力也不一樣，大牛力氣大耐力足，是干活主力軍，耕地拉車這種重活累活都不在話下，能長時間連續(xù)作業(yè)；小牛還在成長，力氣小耐力差，適合干輕活，但它學習能力強，好奇心旺盛，學東西快。

喂養(yǎng)方面，大牛體型大干活多，食量也大，得有充足草料和精飼料供應；小牛正發(fā)育，營養(yǎng)需求高但胃口小，喂養(yǎng)要注意飼料搭配和量的控制。

價格上，大牛能賣個好價錢，小牛沒長成所以價格低些，但好好養(yǎng)也有收益。

要是說蘭博基尼的大牛和小牛，區(qū)分點更多。

發(fā)動機不同，大牛像 2018 款 Aventador S Roadster 用的是 6.5 升 v12 自然吸氣發(fā)動機；小牛比如 2021 款 Huracán STO 用 5.2 升 v10 發(fā)動機。

尺寸有別，大牛以剛才那款為例，長 4797mm，寬 2030mm，高 1136mm，軸距 2700mm；小牛相應的長 4549mm，寬 1945mm，高 1220mm，軸距 2620mm，大牛更大且車身低，利于氣動優(yōu)化。

開門方式，大牛是炫酷剪刀門，小牛是普通開門設計。

方向盤助力模式，大牛電液助力路感反饋清晰，小牛是電力輔助。

排氣管位置，大牛在中央，小牛在兩邊。

變速器上，大牛匹配 7 速 ISR 變速箱，小牛是 7 速雙離合變速箱。

懸架方面，大牛前后是橫向推桿水平懸架，小牛是雙叉臂式獨立懸架帶電磁減振。

車系定位，大牛是旗艦跑車，小牛是入門級超級跑車。

外觀上，除了前面說的，大牛尾巴是百葉窗設計，小牛尾巴是玻璃的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）