寶馬剎車系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。

其剎車部件質(zhì)量超棒，用的是優(yōu)質(zhì)原材料，經(jīng)過多層嚴(yán)格檢驗(yàn)，特別耐用，耐磨性強(qiáng)，為整個(gè)剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠的性能奠定基礎(chǔ)。

剎車響應(yīng)極其靈敏，能在短時(shí)間內(nèi)讓車速降為零，緊急時(shí)刻可迅速控制車輛，保障駕駛安全。

在操控性方面，寶馬車身做工精細(xì)，轉(zhuǎn)彎時(shí)能利用重心變化減少晃動(dòng)，剎車時(shí)也能保持良好操控，帶來穩(wěn)定安全的駕駛體驗(yàn)。

具體車型上，像寶馬 S1000rr，前剎車采用雙碟剎配 Hayes 對(duì)向四活塞卡鉗和 320mm 浮動(dòng)碟盤，后剎車配布雷博浮動(dòng)單活塞卡鉗和 220mm 碟盤，還標(biāo)配前后雙通道 ABS 剎車防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)力強(qiáng)且手感線性，駕駛感受佳。

寶馬剎車系統(tǒng)制動(dòng)性能出色，有恰到好處的延時(shí)控制、更短的制動(dòng)距離和良好的運(yùn)動(dòng)響應(yīng)性。

剎車片低磨損、低撕裂，能減輕摩擦損耗，延長使用期限。而且它結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，能承受緊急制動(dòng)等極端壓力，安全性高。

從制動(dòng)原理看，寶馬采用先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)，高性能剎車卡鉗和大尺寸剎車盤，能產(chǎn)生強(qiáng)大制動(dòng)力，緊急情況可迅速停車。

實(shí)際駕駛中，響應(yīng)速度快，輕踩踏板就有明顯制動(dòng)效果，剎車線性感好，便于精確控制力度。

在不同環(huán)境下，寶馬剎車系統(tǒng)穩(wěn)定性佳，高溫、低溫、潮濕環(huán)境都能保持穩(wěn)定制動(dòng)性能，不易出現(xiàn)熱衰減問題。

和同級(jí)別品牌對(duì)比，寶馬在百公里制動(dòng)距離、剎車熱衰減程度和剎車響應(yīng)時(shí)間等方面表現(xiàn)突出。

另外，寶馬剎車系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)，組件經(jīng)過嚴(yán)格檢測(cè)，任何路況都能穩(wěn)定剎車。

抗滑性也很棒，濕滑路況能保證剎車效果，降低滑行可能。

靈敏性極高，采用新技術(shù)，踩剎車瞬間響應(yīng)，還能給駕駛者更多反應(yīng)時(shí)間。

它還有特殊減震技術(shù)，剎車沖擊小，確保車輛穩(wěn)定，駕駛更輕松。

并且運(yùn)用節(jié)能技術(shù)，能減少燃油消耗，節(jié)能環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）