凌放碰撞測試表現(xiàn)超棒。日規(guī)版車型在日本 JNCAP 碰撞測試里可圈可點，在 190 個評分點中拿到 177.68 分，輕松斬獲五星評級，處于領先位置。

碰撞測試的三大主要項目上，凌放成績優(yōu)異?！芭鲎舶踩阅堋蹦玫?87.68 分，“預防性安全性能”更是滿分 82 分，這兩項都獲得 A 級評價，主動安全配置 8 分也是滿分。

具體到各項碰撞測試，100%正面碰撞后，凌放乘員艙完好無損，A 柱、B 柱、C 柱都沒有變形，正面氣囊正常彈出，后排成人及兒童座椅穩(wěn)定。側(cè)面碰撞同樣出色，乘員艙依舊保持完整，側(cè)面氣囊和氣簾及時彈出，車身結(jié)構(gòu)和側(cè)面門梁設計有效吸收和分散碰撞能量，全方位保護車內(nèi)乘客。

在主動安全技術測試方面，凌放更是一騎絕塵。“自主緊急制動系統(tǒng)(車對車)性能測試”“自主緊急制動系統(tǒng)(行人白天)性能測試”“自主緊急制動系統(tǒng)(夜間行人)性能測試”“車道偏離預防系統(tǒng)測試”“后視監(jiān)控系統(tǒng)性能測試”“高性能大燈功能及設備檢查”以及“檢查自動事故緊急呼叫系統(tǒng)”等項目，均取得滿分。

正面碰撞測試中，凌放的前部結(jié)構(gòu)和車身剛性設計能有效吸收和分散碰撞能量，再加上先進的安全氣囊系統(tǒng)和預緊式安全帶，乘客保護水平大大提高。側(cè)面碰撞時，車身結(jié)構(gòu)和側(cè)面門梁設計發(fā)揮作用，加上側(cè)面安全氣囊和側(cè)面氣簾，為車內(nèi)人員保駕護航。

此外，豐田還進行了后面碰撞測試和翻車測試等多種類型測試，進一步驗證了凌放在各種碰撞情況下的卓越安全性能。其結(jié)構(gòu)設計和安全裝備的合理應用，能最大限度保護乘客安全。

凌放雖還沒在國內(nèi)進行碰撞測試，但憑借日規(guī)版的出色表現(xiàn)，以及 TNGA-K 架構(gòu)和高強度材料加固等安全措施，未來在國內(nèi)碰撞測試中大概率也能取得佳績。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）