調(diào)整點(diǎn)火提前角，首先要檢查、調(diào)整白金觸點(diǎn)。查看白金觸點(diǎn)有無燒損痕跡，有的話用砂條或 0 號(hào)砂紙輕輕擦掉。若硬質(zhì)合金被磨掉，就要更換觸點(diǎn)，且觸點(diǎn)接觸面不小于 80%，間隙一般保持在 0.4 - 0.5mm。

從真空提前補(bǔ)償裝置上拆下副室真空軟管，堵住相連的兩個(gè)口，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查點(diǎn)火提前角。不同發(fā)動(dòng)機(jī)有不同標(biāo)準(zhǔn)值，像 TJ376Q 發(fā)動(dòng)機(jī)和 TJ370Q 發(fā)動(dòng)機(jī)，點(diǎn)火提前角為 5°+2°（850+50r/min)；JL368Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 7°（900r/min) ；CFGFda462Qv 發(fā)動(dòng)機(jī)為 10°+1°（900r/min) ；276Q 發(fā)動(dòng)機(jī)是 6°+2°（900r/min)。

可以轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體來調(diào)整點(diǎn)火提前角。逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體，點(diǎn)火提前角增大；順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火提前角縮小。調(diào)整后驗(yàn)證點(diǎn)火提前角是否合適，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，反復(fù)踩油門踏板，若發(fā)動(dòng)機(jī)有力且無異常敲擊聲，就表明點(diǎn)火提前角合適，也可用正時(shí)燈確認(rèn)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加，正時(shí)記號(hào)向著點(diǎn)火提前角增大的方向移動(dòng)。

還能通過整時(shí)的頂端部位調(diào)整。向車后方向調(diào)整為點(diǎn)火角度提前，向前調(diào)整為點(diǎn)火角延后?？芍饾u調(diào)整，直至產(chǎn)生叫桿（暴震），再向車前方調(diào)整，找到叫桿消失的點(diǎn)后鎖緊固定鑼栓。正常情況下，點(diǎn)火提前角最小不小于 5°，最大不超 60°，多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火提前角在 5°-30°之間。

使用點(diǎn)火提前測量儀器也是準(zhǔn)確的調(diào)整方法，它能直接測量點(diǎn)火提前角，并通過傳感器反饋數(shù)據(jù)給控制系統(tǒng)，依測量結(jié)果準(zhǔn)確調(diào)整。

參考汽車制造商的建議也不錯(cuò)，每款車的點(diǎn)火提前角都有范圍，可在汽車技術(shù)手冊中獲取建議，將其調(diào)整到合適范圍，保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行、提高燃燒效率。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲和性能也能調(diào)整。若發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中出現(xiàn)爆震、抖動(dòng)或功率不足等問題，可能是點(diǎn)火提前角不合適，逐步增加或減少點(diǎn)火提前角，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)變化，找到最佳值。

另外，調(diào)整前要仔細(xì)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)的各個(gè)部件，像點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火開關(guān)等，確保它們正常工作，有故障或損壞的部件要及時(shí)更換或修理 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）