方程豹3是越野車。

從外觀上看，方程豹3造型方正、硬朗，有著很強(qiáng)的越野范。前臉封閉式格柵搭配熏黑處理，兩側(cè)大燈中間由黑色飾條連接，品牌logo置于中間，前保險(xiǎn)杠大尺寸下格柵又增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車身側(cè)面線條感十足，隱藏式門把手、大尺寸輪轂以及黑色護(hù)板，再加上較高的離地間隙，越野氣息濃郁。車尾同樣方正，橫向設(shè)計(jì)的尾燈極具辨識(shí)度，還有外觀儲(chǔ)物箱，整體外觀盡顯越野特質(zhì)。

在動(dòng)力方面，方程豹3采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，前電動(dòng)機(jī)最大功率為110千瓦，后電機(jī)最大功率為200千瓦，系統(tǒng)綜合功率330kW ，有著不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，能夠?yàn)樵揭疤峁┏渥愕膭?dòng)力支持。其零百加速僅4.9秒，最高車速可達(dá)201km/h，在越野場(chǎng)景中，這樣的動(dòng)力性能可以輕松應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況。

從車身結(jié)構(gòu)來看，雖然它是基于承載式車身架構(gòu)打造，但如今很多換代后的經(jīng)典越野車如路虎衛(wèi)士、豐田普拉多等也投入承載式車身平臺(tái)生產(chǎn)，通過架構(gòu)與型材來保障扭轉(zhuǎn)剛度與車身剛性，所以承載式車身并不影響方程豹3具備越野能力。而且它短軸距的特點(diǎn)在越野工況下有更好的通過性，接近角與離去角分別為25°、28°，這使得車輛在面對(duì)一些起伏、坑洼路面以及上下坡時(shí)，能夠更好地通過，減少刮擦底盤的風(fēng)險(xiǎn)。

另外，方程豹3定位是具備越野屬性的車型，雖使用工況需兼顧城市通勤家用，但也充分考慮到了部分輕度越野需求，整體而言，方程豹3無疑是一輛有著不錯(cuò)越野能力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）