寶馬X5有4代車型。

第一代寶馬X5（E53）在1999 - 2006年生產(chǎn) 。1999年1月4日在底特律車展首次亮相，它是寶馬收購路虎后共同開發(fā)的成果，運用了很多路虎攬勝當時的先進技術，像下坡控制系統(tǒng)、越野模式發(fā)動機管理系統(tǒng)等?；谝惑w式底盤、全輪驅動、獨立懸架和強大發(fā)動機，將寶馬公路性能與舒適性和路虎越野能力結合。

第二代寶馬X5（E70）于2006 - 2013年推出。

第三代寶馬X5（F15）生產(chǎn)時間是2013 - 2018年。在設計上融入更多家族化元素，比如扁平化“天使眼”、開眼角設計，車身有很多硬朗折線，看起來更剛勁有力、更為方正。長寬高和軸距分別為4909/1938/1772mm、2933mm，車長增長47mm，車寬增長5mm，車高和軸距不變。采用L型全LED尾燈，車尾線條更柔和，少了厚重感，還采用大量輕量化設計，相比第二代車身重量輕了90公斤。內飾與第二代整體風格類似，細節(jié)有諸多改進，中控屏幕采用立式寬屏設計，空調控制面板收緊，方向盤金屬條更寬大。動力方面，先期推出xDrive50i和xDrive35i兩款汽油車型，xDrive50i搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動機，有雙渦輪增壓器、缸內直噴、Double VANOS可變氣門正時技術，還加入Valvetronic電子氣門技術，最大功率450Ps，最大扭矩650Nm 。

第四代寶馬X5（G05）從2018年至今。2018年12月7日上市。外觀上全景天窗、天使眼設計出色，還配備X型智能激光大燈與3D立體懸浮尾燈，大尺寸六邊形雙腎進氣格柵與動感腰線帶來強烈視覺沖擊。內飾從質感打磨到水晶質感內飾，將豪華工藝與科技創(chuàng)新融合，給駕駛者舒適享受，體現(xiàn)寶馬對新時代豪華體驗的理解。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）