方程豹豹5性能超棒。它基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造。

動力上，搭載由1.5T發(fā)動機和前后雙電機組成的四驅(qū)系統(tǒng)，電動機總功率485kW、總馬力660Ps、總扭矩760N·m，發(fā)動機最大馬力194Ps、最大功率143kW、最大扭矩273N·m ，百公里加速僅4.8秒，動力強勁，不管城市道路還是高速，加速能力都很優(yōu)秀，即便是整備質(zhì)量2890kg，也能輕松應(yīng)對各種路況。

續(xù)航方面，支持100kW直流快充，30%到80%充電只需16分鐘，整車綜合續(xù)航達(dá)1200公里，配備31.8kWh的磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為125km，日常使用和長途出行都不用擔(dān)心。

越野性能上，采用非承載式車身，前雙叉臂獨立懸架、后雙叉臂獨立懸架，全系電動四驅(qū)，帶三把差速器，前差速鎖集成在變速箱內(nèi)，后差速鎖集成在后電機內(nèi)，中央差速鎖為電子模擬差速鎖，高配還有云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)、阻尼調(diào)節(jié)、四輪聯(lián)動調(diào)節(jié)，能脫困、露營調(diào)平。過顛簸路面時，懸架系統(tǒng)調(diào)校良好，穩(wěn)定性佳，能有效過濾細(xì)碎振動，過減速帶沒有多余跳動，隔絕感強。

車內(nèi)空間寬敞，長寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距2800mm，大五座布局舒適。后備廂側(cè)開門設(shè)計很有越野范，空間規(guī)則，能輕松放下28/24/20英寸三個箱子，滿足日常通勤裝載需求。

外觀采用經(jīng)典方正設(shè)計語言，簡單中網(wǎng)進(jìn)氣格柵與犀利前大燈完美銜接，拉伸車頭視覺寬度，發(fā)動機蓋隆起筋線和棱角分明前保險杠，力量感和肌肉感十足，細(xì)節(jié)處黑色鋼琴烤漆和銀色烤漆點綴。車側(cè)線條剛毅大氣，傳統(tǒng)門把手凸顯硬派風(fēng)格，車頂行李架和固定式側(cè)踏板為標(biāo)配，滿足全場景用車。

內(nèi)飾是傳統(tǒng)T字型布局，中控臺兩側(cè)豎向空調(diào)出風(fēng)口制冷效果好，中控臺用金屬銀護(hù)板裝飾，多處軟包材質(zhì)，狂野中透露科技感。主駕駛12.3英寸全液晶儀表，中控臺15.6英寸中控屏，采用FiPilot輔助駕駛操作系統(tǒng)達(dá)L2級，有主動剎車、并線輔助等功能，車機系統(tǒng)為DiLink車載智能系統(tǒng)，具備GPS導(dǎo)航等豐富配置。

實用性配置方面，前排有手機無線充電板和水晶實體按鍵，氛圍燈開啟后質(zhì)感強。座椅舒適，主副駕有電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能，主駕駛還有座椅記憶功能，第二排座椅可手動調(diào)節(jié)靠背角度，支持40:60比例放倒，增加后備箱儲物空間，戶外也能休息。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）