方程豹豹5斯坦尼亞具體所指并不明確，不過(guò)方程豹豹5本身亮點(diǎn)多多。

方程豹豹5是比亞迪旗下很受關(guān)注的車(chē)型。

外觀上，方方正正的車(chē)身充滿力量感，車(chē)身周?chē)O(shè)置護(hù)板起到保護(hù)作用。尺寸上，長(zhǎng)寬高分別為4890/1970/1920mm，軸距達(dá)2800mm，設(shè)計(jì)布局合理。輪圈和輪胎因版本不同而有差異，云輦P版本偏向城市使用，普通版則更具野性風(fēng)格。尾門(mén)采用側(cè)開(kāi)設(shè)計(jì)，不同版本配置有區(qū)別。

內(nèi)飾展現(xiàn)“豹力美學(xué)”，升降式換擋桿、類(lèi)水晶式按鍵等設(shè)計(jì)，既具機(jī)械質(zhì)感又有設(shè)計(jì)美感。還配備50W無(wú)線快充、壓縮機(jī)冷暖冰箱、FiLink智能座艙等實(shí)用功能，提升駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成，綜合最大功率505kW，最大扭矩760N·m，搭配31.8kW·h刀片電池，支持100kW直流快充，綜合續(xù)航超1200km。

越野性能相當(dāng)強(qiáng)大，接近角、縱向通過(guò)角、離去角的表現(xiàn)十分出色，標(biāo)配智能三把鎖，能量中鎖反應(yīng)快速?；靹?dòng)系統(tǒng)以電驅(qū)為主，DMO越野混動(dòng)讓加速減速更為平順，噪音控制良好。

底盤(pán)采用非承載式車(chē)身和云輦P底盤(pán)系統(tǒng)，前后雙叉臂懸架油液互通，可四輪高度獨(dú)立調(diào)節(jié)。

安全設(shè)計(jì)周到，大梁車(chē)架高強(qiáng)度鋼占比98%，軸荷比50:50，刀片電池多重保護(hù)，底盤(pán)剛性和抗扭轉(zhuǎn)性能強(qiáng)，非承載式底盤(pán)與車(chē)身10點(diǎn)式柔性連接。

日常和越野油耗低，駕駛模式豐富，新手也能輕松駕馭。通過(guò)能力出眾，是目前市場(chǎng)唯一支持懸架高低和軟硬可調(diào)的越野SUV。拓展能力也強(qiáng)，自帶6kW對(duì)外放電功能和2.5噸拖車(chē)資質(zhì)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）