寶馬全新純電很不錯。

外觀保留經(jīng)典雙腎格柵，周圍古銅色裝飾條可點(diǎn)亮，辨識度超高。有運(yùn)動套裝和豪華套裝可選，運(yùn)動套裝前臉棱角分明，適合年輕人；豪華套裝前臉平順沉穩(wěn)大氣。車身側(cè)面修長，筆直腰線和古銅色車窗裝飾條很顯高級，C柱附近數(shù)字“5”標(biāo)識充電時能點(diǎn)亮，半隱藏式門把手實(shí)用方便。車尾簡單時尚，燈帶和古銅色包圍增加層次感。

內(nèi)飾配置出色，12.3英寸液晶儀表盤與14.9英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，內(nèi)置iDrive8.5車機(jī)系統(tǒng)還向駕駛員傾斜，有車載微信、QQ音樂等常用軟件。取消物理按鍵，可用中控屏觸控或語音操作。中控臺上部皮質(zhì)包裹，下方木紋飾板，環(huán)抱式氛圍燈很有感覺。音響是寶華韋健的，三輻式平底方向盤握感和觀感俱佳。

空間寬敞，軸距達(dá)3105毫米。前排座椅電動調(diào)節(jié)，后排有TypeC電源插孔，后排地板雖稍有凸起但影響不大。還有31英寸中央懸浮式娛樂屏，分辨率8K且支持實(shí)時互聯(lián)，商務(wù)接待和家用都合適。

動力全系搭載后置單電機(jī)，匹配電動車單速變速箱，最大功率340ps，電池為79.05kWh三元鋰電池，后驅(qū)驅(qū)動方式運(yùn)動屬性突出。電耗表現(xiàn)驚艷，以新款寶馬5系純電版為例，試駕涵蓋多種路況，正常駕駛不刻意節(jié)能，實(shí)際行駛里程與表顯續(xù)航消耗誤差不大，續(xù)航出色。

駕駛時提速快，推背感明顯，高速后段提速也給力，動力源源不斷，超車輕松。底盤濾震效果好，車胎抓地力佳，懸掛搭配能牢牢控制車身，方向盤指向精準(zhǔn)，NVH到位，胎噪風(fēng)噪隔絕出色。

總之寶馬全新純電在多方面表現(xiàn)優(yōu)異，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）