5系引擎蓋不是純鋁的，是鋼鋁混合材質(zhì)。

汽車制造商在選擇引擎蓋材質(zhì)時(shí)，會(huì)考慮重量、耐用性、成本和散熱性能等多個(gè)因素，寶馬5系采用鋼鋁混合材質(zhì)的引擎蓋，正是綜合考量的結(jié)果。

鋼鋁混合材質(zhì)融合了鋼和鋁這兩種材質(zhì)的優(yōu)勢。一方面做到了重量輕，鋁合金材質(zhì)可以實(shí)現(xiàn)汽車的輕量化，傳統(tǒng)汽車車身重量約占汽車的30 - 40%，若使用鋁合金材質(zhì)大約能減輕40%的重量，這有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還能在一定程度上提高車輛操控性。另一方面不影響可修復(fù)性，還降低了后期維護(hù)成本，要是采用全鋁材質(zhì)，成本會(huì)相對較高。

鋁制材質(zhì)在散熱方面有獨(dú)特優(yōu)勢，鋁的熱傳導(dǎo)性能非常好，能夠快速將引擎產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到外部，從而有效降低引擎的溫度，延長引擎的使用壽命，并對提升車輛性能起到積極作用。并且通過特殊的加工工藝和合金配比，其耐用性與安全性也能得到保障。

雖然5系引擎蓋不是全鋁材質(zhì)，但寶馬5系在其他部件上也采用了高標(biāo)準(zhǔn)材質(zhì)。車身部分采用高強(qiáng)度鋼和鋁材料混合使用的方式，既保證了車身剛性，又大大減輕車身重量，提升了整體駕駛性能。

了解5系引擎蓋是鋼鋁混合材質(zhì)，能讓你更清楚車輛特性，在日常使用和維護(hù)時(shí)也能做到心中有數(shù)，利用好這種材質(zhì)帶來的優(yōu)勢，享受更好的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）