根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換擋

一般轉(zhuǎn)速在2000 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘是合適換擋時(shí)機(jī)。車輛低速行駛時(shí)，一檔1000 - 2000轉(zhuǎn)，二檔2000 - 3000轉(zhuǎn)，三檔3000 - 4000轉(zhuǎn)等，要依不同檔位對應(yīng)轉(zhuǎn)速及時(shí)換擋，保障車輛平穩(wěn)與燃油經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)動(dòng)機(jī)受阻力大，像急加速、超車、爬坡、滿載時(shí)，2000 - 3000轉(zhuǎn)/分鐘左右升檔；發(fā)動(dòng)機(jī)受助力小，如緩加速、下坡時(shí)，1500 - 2000轉(zhuǎn)/分鐘左右升檔。下坡較大，車速升高，可輕點(diǎn)油門在1000轉(zhuǎn)左右升檔；下坡較長，建議強(qiáng)制降檔換低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯力降車速。

依據(jù)路況換擋

路況平坦穩(wěn)定，按規(guī)律換擋；上坡路段因需更大動(dòng)力，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速再升擋；下坡或減速時(shí)，提前降擋，靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速。

結(jié)合車速換擋

車速增加到每小時(shí)60公里左右，考慮升擋；車速降低到每小時(shí)40公里以下，考慮降擋。具體為車速40 - 50時(shí)用4檔，30 - 40時(shí)用3檔，10 - 30時(shí)用2檔，0 - 10時(shí)用1檔。

動(dòng)力不足時(shí)換擋

比如爬坡中車速下降快，盡快完成換擋，防止降擋后動(dòng)力仍不足。

需要快速加速時(shí)換擋

像賽車或緊急超車，換擋速度要快，減少動(dòng)力空缺時(shí)間，提速更快。升擋操作中，換擋轉(zhuǎn)速較高如4000轉(zhuǎn)時(shí)，換擋速度跟上，防止轉(zhuǎn)速下降過快致?lián)Q擋頓挫。低檔域升擋，如1升2、2升3時(shí)稍快，避免車速下降過多造成頓挫或熄火。

不同車型和駕駛環(huán)境換擋策略有別，城市駕駛頻繁加速減速需多換擋，高速行駛可適當(dāng)保持高檔位，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）