L檔位是低速擋，英文是LOW，意思是低速的、慢速的，是低速前進擋。

一般中低端自動擋車型才有L擋，因為這些車型自動變速箱沒有手動模式。

從D擋掛入L擋，行駛中推動檔桿就能掛入，無需停車或踩剎車。掛入L擋后，變速箱擋位只在1擋和2擋間切換，不管怎么踩油門都不會升到3擋及以上。L擋時車輛扭矩強大但速度低。

L擋有不少作用。爬較陡的上坡時，利用L擋大扭矩，車輛更輕松爬上坡頂。

下長坡時，用L擋較低速度行駛，能充分利用發(fā)動機制動，減輕剎車系統(tǒng)負擔(dān)，避免剎車片過熱，保持制動效能。

市區(qū)堵車走走停停，用L擋可減少變速箱頻繁換擋帶來的頓挫，駕駛更平穩(wěn)舒適。

在雨霧天氣，路面附著條件差，換入L擋固定在低檔行駛，防止汽車打滑。

不同車型L擋擋位劃分可能不同，有的分為L1、L2、L3幾個擋位，每個擋位對應(yīng)不同低速行駛模式，使用時變速箱自動限制在1至3擋低擋位，保證車輛低速行駛時有好的牽引力和穩(wěn)定性。

不過使用L擋有注意事項，從D位換入L擋，車速不能高于相應(yīng)升檔車速，否則發(fā)動機強烈振動，變速器油溫急劇上升，甚至損壞變速器。要確保車輛低速行駛時用L擋，高速行駛不能用，不然會損害車輛。

正確使用L擋，能更好應(yīng)對各種路況，提升駕駛安全性和舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）