現(xiàn)代汽車途勝很不錯(cuò)。

外觀有獨(dú)特的前燈布局，更新后有新照明模式、格柵設(shè)計(jì)、前后保險(xiǎn)杠面板、車輪，還有新陽極氧化鋁徽章等。不同車型配備不同尺寸車輪，N Line和Limited有全景天窗，外觀堅(jiān)固的XRT車型有新橋式凸起車頂導(dǎo)軌和黑色側(cè)面包層，整體簡(jiǎn)約大氣又符合大眾審美，側(cè)看車身線條流暢和諧。

內(nèi)飾有意義地改變，上部裝飾級(jí)別變化大。駕駛選擇器移到轉(zhuǎn)向柱后，中央控制臺(tái)能放置更方便的無線充電器和常用控件。乘客有全新實(shí)用儀表板托盤，后部USB - C端口完善細(xì)節(jié)。新12.3英寸觸摸屏信息娛樂單元處理能力提升、菜單系統(tǒng)優(yōu)化，操作反應(yīng)靈敏。還有全新12英寸彩色平視顯示器，在強(qiáng)光下也易讀，還能顯示Android和CarPlay導(dǎo)航。不同版本座椅材質(zhì)不同，有多種舒適配置可選，像前排座椅加熱通風(fēng)、后排座椅加熱等。

動(dòng)力上，2025年款起價(jià)28,355美元，有標(biāo)準(zhǔn)2.5升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和基于1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力車可選，無論哪種驅(qū)動(dòng)選項(xiàng)，都能使用出色的HTRAC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，1591ML排量日常通勤足夠，動(dòng)力滿足日常需求，偶爾應(yīng)對(duì)不佳路況也可以。

空間寬敞，車內(nèi)能輕松容納乘客和物品，家庭出行或裝載物品都沒問題，無論是前排還是后排空間都充足。

配置豐富實(shí)用，主/被動(dòng)安全配置全，有自動(dòng)泊車、自動(dòng)駐車、上坡輔助、膝部氣囊、HUD抬頭顯示、剎車防抱死等眾多配置。還全系標(biāo)配無線Android Auto和Apple Carplay。實(shí)用小功能也不少，自動(dòng)啟停在等紅綠燈等適合條件下智能開啟，不喜歡可在方向盤下方關(guān)閉；后方影像顯示方便轉(zhuǎn)彎變道觀察后方情況；腰托設(shè)計(jì)能減緩長(zhǎng)時(shí)間駕駛疲勞。

舒適性方面整體良好，雖然座椅材質(zhì)是仿皮但日常使用尚可，購(gòu)買柔軟坐墊可提升乘坐體驗(yàn)。底盤高度適中，應(yīng)對(duì)雨水天氣更安心，油耗也沒有明顯問題。

總之，途勝性價(jià)比出色，適合重視實(shí)用性和舒適性的消費(fèi)者。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）