汽車離合器踩法要從姿勢、不同駕駛場景操作等多方面掌握。

姿勢上，用左腳前掌搭在離合器壓板上，踩和抬的時候腳跟都要懸空，整個腳掌上抬。等達到半聯(lián)動狀態(tài)需穩(wěn)住離合時，才可用腳跟著地作為支點，用前腳掌壓住離合，這樣能減少疲勞。

起步時，遵循“一快、二慢、三聯(lián)動”原則。先把離合器迅速踩到底，掛入相應擋位，配合輕踩一點油門，同時將離合器快速抬到半聯(lián)動位置，感到離合吻合后，再完全放掉離合器。

換擋時，行車中換擋操縱離合器踏板要迅速踩下并抬起，避免半聯(lián)動，不然會加速離合器磨損，還要注意與油門配合。增擋時，加大油門提高轉速，快速踩下離合器，輕慢抬離合器，輕抬過程中可稍加油門；減擋時，先降低車速到合適程度，迅速踩下離合，再按“一快、二慢、三聯(lián)動”原則控制離合器。

停車時，當汽車轉速在15KM/H以下踩下離合器，接著用剎車將車停下，完全停車后，慢慢松開離合器。

另外，正常行車時，除了起步、換擋和低速剎車需要踩離合，其他時間別沒事踩離合或把腳放踏板上，不然容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等問題。

剎車時，除低速制動停車外，其他制動情況盡量別踩離合。低速行車制動停車，先踩制動踏板，再踩離合踏板，讓汽車平穩(wěn)停下。

掌握這些汽車離合器的踩法，能讓駕駛操作更順暢，也能減少車輛部件的磨損 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）