方程豹車展概念車有好幾款呢，咱一款一款說。

首先是定位低于豹 5 的中型純電 SUV 概念車，前臉是封閉式設計，品牌標識能發(fā)光，下面還有可個性化顯示的顯示屏，前包圍梯形且?guī)?LED 燈帶，前機艙蓋前端有分枝線接口。側(cè)面線條立體，車窗有紅色涂裝，還有隱藏式門把手、AT 胎。車尾和車頭呼應，有黑色擾流板、側(cè)開尾門和外掛式備胎。配置有流媒體外后視鏡、車載無人機艙，格柵顯示屏支持多種交互模式，車頂是無人機停機坪。量產(chǎn)版可能今年底或明年初亮相。

接著是 SUPER 3 概念車，同樣定位低于豹 5，純電驅(qū)動。外觀前臉封閉式帶發(fā)光品牌標識，下方顯示屏可個性化顯示，前包圍梯形配 LED 燈帶，前機艙蓋有分枝線接口。側(cè)面線條立體，車窗紅色涂裝。車尾與車頭呼應，有黑色擾流板、側(cè)開尾門和外掛式備胎。配置有流媒體外后視鏡、隱藏式門把手、AT 胎、車載無人機艙等。

然后是豹 8 概念車，在成都車展亮相，尺寸比豹 5 大，定位硬派越野大型 SUV。外觀整車方正，前中網(wǎng)線條粗壯，內(nèi)部黑色飾板寬大，上方有貫穿式 LED 燈帶與兩側(cè)燈組相連。前后輪拱有黑色寬體套件和獨特輪輞，側(cè)面力量感足，有隱藏式門把手和 C 柱品牌 Logo。車尾方正，有外掛式備胎和粗壯后包圍，尾燈個性辨識度高。尺寸方面，長寬高為 5195/1994/1905mm，軸距 2920mm。配置上預計內(nèi)飾與豹 5 相似，有對稱三屏布局等多種配置。動力通過 DMO 超級混動越野平臺，采用 2.0T 縱置高功率發(fā)動機與前后雙電機組合。底盤基于非承載式車體結(jié)構(gòu)，有前后雙叉臂式獨立懸架等。智能駕駛與華為合作搭載華為乾崑智駕 ADS 3.0。

最后是 SUPER 9 概念車，4 月 25 日在北京車展亮相，定位 Speedster 品類跑車。由比亞迪首席設計師艾格打造，設計激進。頭燈靈感來自豹子眼睛，燈光內(nèi)可見多種材料組合。全車 9 條風道，有懸浮雙翼式蝴蝶門、中央鎖止輪輞。尾燈辨識度高，后包圍有大尺寸擴散器。內(nèi)飾是雙駕駛室、開放式車頂，有碳纖維矩陣骨架等配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）