貨車救援首先要做好現(xiàn)場安全措施。

在事故現(xiàn)場安全擺放警示標(biāo)志，夜間設(shè)置警示燈，盡可能把貨車挪到安全地帶，避免威脅其他車輛和行人。

確認(rèn)車輛故障情況也很關(guān)鍵。自己無法修理的話，趕緊聯(lián)系專業(yè)貨車救援服務(wù)。同時(shí)保留現(xiàn)場證據(jù)，如照片、視頻等，方便后續(xù)維權(quán)和保險(xiǎn)理賠。

不同故障有不同應(yīng)對方法。

油管折斷，找適配的膠皮或塑料管套接，不緊就用鐵絲捆緊；破裂就擦凈涂肥皂，用布條或膠布纏繞并用鐵絲捆緊后再涂一層肥皂；接頭漏油，用棉紗纏喇叭下緣，擰緊油管螺母，或涂泡泡糖在油管螺母座口。

漏油漏水，按砂眼大小選相應(yīng)規(guī)格電工用保險(xiǎn)絲砸入砂眼；進(jìn)、出水軟管破裂不大，用涂肥皂的布包扎，破裂大就切斷中間套竹管或鐵管并用鐵絲捆緊。

油箱損傷，擦凈用肥皂或泡泡糖暫時(shí)堵塞，用環(huán)氧樹脂膠粘劑修補(bǔ)更好。

沉淀杯破裂，用膠布管或塑料管套沉淀杯進(jìn)出油管。

氣門彈簧折斷，斷成兩段可反過來裝，斷成數(shù)節(jié)就拆下該缸進(jìn)、排氣門調(diào)整螺釘讓該缸停止工作。

風(fēng)扇皮帶斷裂，用鐵絲串聯(lián)扎好或開開停停開走。

制動(dòng)故障方面，減壓后不起制動(dòng)作用，要拉動(dòng)緩解閥確認(rèn)副風(fēng)缸風(fēng)壓，檢查塞門狀態(tài)、各缸及裝置有無漏泄、閘調(diào)器有無故障等；塞門關(guān)閉就開通，管系配件破損漏風(fēng)就關(guān)閉塞門排盡余風(fēng)，制動(dòng)缸漏泄根據(jù)情況處理，閘調(diào)器作用不良就關(guān)閉塞門排盡風(fēng)壓送修。

制動(dòng)機(jī)自然緩解，區(qū)分是機(jī)車還是車輛制動(dòng)機(jī)故障，可關(guān)閉截?cái)嗳T判斷。

重型卡車故障處理也有要點(diǎn)。

制動(dòng)總泵缺制動(dòng)液可用酒精、白酒或清水代替，皮碗發(fā)漲用熱水浸泡去掉含油成分。

制動(dòng)分泵制動(dòng)液或管路折斷，做小墊子堵死管路或夾扁斷口堵漏，但會(huì)造成單邊制動(dòng)要注意。

離合器摩擦片燒蝕打滑，不嚴(yán)重可翻面，嚴(yán)重用多層棉布帆布固定，駕駛要平穩(wěn)迅速換擋。

橫拉桿球節(jié)斷損，用相似螺釘取代，露出部分鉚好。

差速器齒輪損壞，中后橋損壞可拆傳動(dòng)軸和半軸，前差速器損壞可拆車輪轂接合盤。

高速上貨車出故障不能行駛，先開應(yīng)急燈利用慣性盡量靠邊。車停穩(wěn)后乘員趕緊出來，條件允許翻出高速路波形護(hù)欄更安全。在離車50米以外放安全警示牌。求救可以打122或者從114查路政大隊(duì)車輛施救電話。高速巡邏車和排障車路過能主動(dòng)請求救援。

日常要好好保養(yǎng)貨車預(yù)防故障。

若貨車被困在泥濘路面，可以用救援鎖鏈把車拖出來，也可以挖掘和清理車輪周圍泥土，在車輪下方鋪設(shè)木板、石塊等增加摩擦力的物品，還可以適當(dāng)增加輪胎氣壓，或使用千斤頂將車輪頂起墊入硬物。

同時(shí)，貨車運(yùn)輸公司和車隊(duì)要做好監(jiān)測與預(yù)警，通過無線網(wǎng)絡(luò)、GPS定位監(jiān)測等掌握交通狀況。建立應(yīng)急救援團(tuán)隊(duì)，準(zhǔn)備好交通救援設(shè)備、應(yīng)急藥品和急救箱、燈具和通訊設(shè)備等應(yīng)急物資。遇到事故按流程處理，確保車輛、人員和貨物安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）