奧迪A6L的扭矩因車型和配置不同而有所差異。

其中2.0T低功率發(fā)動機的最大扭矩為320N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間在1450 - 4200rpm。這個扭矩能滿足日常城市通勤的基本動力需求，在起步和中低速行駛時，動力輸出平穩(wěn)。

2.0T高功率發(fā)動機的最大扭矩為350N·m，最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600 - 4500rpm。相比低功率版本，高功率的扭矩輸出使得車輛在加速、超車時更有底氣，動力響應(yīng)更迅速。

而3.0T發(fā)動機搭配48V輕混系統(tǒng)的最大扭矩可達500N·m。大扭矩帶來出色的動力表現(xiàn)，零百加速時間短，駕駛體驗優(yōu)秀。在實際駕駛中，這樣的扭矩輸出讓車輛加速迅猛、動力充沛。無論是城市道路的起步、超車還是高速行駛都能輕松應(yīng)對。

配備的7DCT變速箱換擋迅速且平順，進一步提升了駕駛的舒適性和操控性。此外，奧迪A6L還采用前后五連桿式獨立懸掛，能有效過濾路面顛簸，提供舒適的駕乘感受。

總之，奧迪A6L多樣化的扭矩配置滿足了不同消費者對動力的需求，其強大的動力性能和出色的操控表現(xiàn)，使得它在同級別車型中具有很強的競爭力，能給駕駛者帶來高品質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）