奧迪混動車好。

空間方面，奧迪混動車雖車身緊湊，但空間布局合理，每一排乘客都能享受平順乘坐體驗，就像處在精心調校的移動空間里。其真皮座椅填充足，包裹性佳，支撐卓越，長途駕駛也舒適。

配置上，新款車型前臉經典炭黑多橫幅進氣格柵，車身側面特制紅色制動卡鉗，運動風格獨特。內飾S系列多功能方向盤、液晶儀表盤和中控液晶空調調節(jié)屏結合，營造出與奧迪Q8媲美的豪華氛圍。

動力性能出色，奧迪混動系統(tǒng)由3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機和電機組成，55款車型最大功率達280kW，峰值扭矩600N.m，60款車型更是提升至335kW與700N.m，提供澎湃動力與高效性能。像奧迪A6L插電混動版采用2.0T發(fā)動機搭配電動機和7速雙離合變速箱以及quattro四驅系統(tǒng)，動力強勁，駕駛舒適性高。

在節(jié)能環(huán)保上，奧迪混動車有燃油和電力兩套動力系統(tǒng)，高速時燃油系統(tǒng)充分燃燒汽油，減少尾氣排放，低速時電力系統(tǒng)工作，降低怠速油耗，每公里能省4、5升油，還能在低速行駛和啟動時依靠電力驅動，實現零排放。智能充電功能可根據駕駛條件自動調整能源分配，達到最佳燃油經濟性，比如Q8 60 TFSI e quattro S系列在電池充滿電的情況下，前100公里油耗很低。

奧迪混動車駕駛也舒適，既能享受高速時發(fā)動機的轟鳴聲，又能在怠速時因電動機工作享受安靜。部分車型還有不錯的終端優(yōu)惠力度。而且輔助駕駛配置較齊全，有前方碰撞預警、主動剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提醒、360全景影像等，還配備可變轉向比系統(tǒng)，穩(wěn)定性好。

外觀上，奧迪混動車比如A6L和普通版差別不大，“大嘴”前格柵搭配大面積鍍鉻裝飾，豪華沉穩(wěn)，保險杠兩側格柵提升運動氣息，車身側面腰線凌厲且充滿張力，尾部設計謙虛內斂氣場很足，尾燈通過鍍鉻飾條相連，內部燈帶辨識度高，還加入大量鍍鉻裝飾，精致感十足。

內飾采用“三維未來感”造型，座艙更多橫向線條布局，金屬線條讓內飾不老氣，配備12.3英寸全液晶儀表盤、上10.1英寸下8.6英寸雙中控屏，內置奧迪MMI人機交互系統(tǒng)，功能豐富，觸感和反饋速度優(yōu)秀。

總之，奧迪混動車是不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）